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在地铁边买房 每月增加购房隐形成本2000元

房天下综合整理  2010-11-22 09:23

[摘要] 许多买房的人常常把注意力放在购房的一次性成本上,比如房屋总价、税收、交通费用等这些显性成本,但置业还有许多隐性成本常常被忽视。

谎言三:半生活圈,年轻人乐当“钟摆族”

虽然沪杭高铁刚刚开通,不过不少沿线楼盘早早就打出了高铁概念的广告。半生活圈,更是为各大开发商津津乐道,大肆推销。但据记者调查,很多人都不乐于当“钟摆族”。

在沪宁高铁开通后不久,一位上海网友就发帖质疑了所谓的一生活圈:“我每周末从上海回一次苏州,我自己的经验,5点从公司出发,快8点才能到家,中间包括上海市内交通时间+高铁+苏州市内交通。哪来的一生活圈呀?市内交通不要时间么?难道你们都住在一个火车站然后又恰好在另一个火车站上班?一天来回要100块钱+5个!”可见,所谓的一生活圈离现实还有很大的距离。虽然部分购房者有到高铁沿线城市置业的打算,但对普通人而言,搭乘高铁上班往返的成本太高。有人算了一笔账:以工作在上海、居住在昆山的“铁的族”来说,以前乘坐的动车(二等座)每天来回票价是52元,现在每天乘坐的高铁(二等座)来回票价是82元,涨幅达57.7%,一年就要整整多花7200元。每月高铁支出达1640元。这笔账自然会让多数“铁的族”产生“与其每年花19680元在火车上,还不如在上海租房”的想法。

不愿当“钟摆族”,自然形成不了什么“高铁房”的购买力。高铁毕竟不是地铁,这就是误区所在。

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