[摘要] 今年杭州土地市场的高潮出现在了九十月份，而其中抢眼的身影莫过于杭州万科，与以往谨慎的作风大相径庭，在这两个月内，杭州万科大手笔连下八宗宅地，主城可深入，近郊亦可盘旋，万科的布局已然由点及面。
物流落地 配套先发
万科在转型
主持人： 除了宅地，万科在10月也拿下过一宗物流用地。现在越来越多开发商开始谋求转型发展“副业”，或者做代建或者投资其他行业，那么万科为什么选择进军物流？
王一川：万科在转型，并且转型的步伐从未停止过。
物流是万科作为城市配套服务商非常重要的一个环节，刚过双十一，相信大家也都知道物流在城市功能、互联网经济中所扮演的角色，我们也非常看好中国物流市场进一步的繁荣和发展，希望作为地产开发商也能在其中起到一定的作用。
主持人： 那么在华东的物流地产落子在杭州大江东主要考虑的又是什么因素？
王一川：物流的选址与住宅的选址其实是完全不一样的逻辑，选择大江东，这跟它与整个城市的关系，它在长三角物流体系中所扮演的角色，以及它的未来所具备的各种可能性分不开。
主持人： 万科早几年就提出过要做城市配套服务商，物流这块的发展也让这个目标进一步落实，但其实现在很多开发商都在强调配套，并且也的确在社区服务上面做了很多，那我们所做的和他们相比有怎样的差别呢？
王一川：对于开发商来说，做城市配套都是近两到三年的事，我们的优势可能更多的在于先发优势，比如在杭州，我们在做良渚文化村开始，就已经成为城市配套的一部分，良渚文化村所有的菜场、学校、医院包括公园，都是由万科承办、打造、维护的。万科已经成为了城市功能解决方案的提供者，而在未来，希望我们的业务能够覆盖到更多的城市功能，比如商业、写字楼、物流，以及教育甚至医疗，这些模块能够给我们的业主提供更多的综合服务，这样的服务体系代表了我们未来对自己的角色定位。
主持人： 不论是做产品还是做服务，现在大家都发展到了一个相对高的水平，所以很多人开始强调创新谋求出路，包括落地互联网+，包括社区O2O的浪潮，你对此怎么看？
王一川：互联网经济的到来本质上是给所有人在服务上提供了新的可能，它给人们提供了很多上门的服务，更多便利的方式。万科作为服务的提供商，也会对自己的服务能力有更高的要求。比如O2O的服务，目前我们正在跟大型的服务商洽谈，推进未来这些服务落地于万科各个小区的可能性，希望我们在物流服务、社区服务之外，能够有更多的互联网服务落地给业主。近我们也在跟Uber和滴滴合作，在社区中做的Uber、滴滴车站，给业主在出行方面提供更便利的服务。对万科来说，不管服务来自互联网还是线下，有好的服务、有利于业主的服务，我们都会做更多的努力去引进。
另一方面，现在越来越多的人，他们的使用、消费习惯往互联网、移动上转变，未来万科的线下服务也会更多的依靠线上的载体来实现，让我们的客户使用上变的简单方便。比如杭州万科V服务，业主所有的保修、投诉、推荐朋友，都可以通过这个平台来实现，非常方便，可以时间得到反馈。更加便利的服务，更加人性化的服务是我们在做整个服务体系当中非常重要的一个环节。
主持人： 除了服务，现在开发商之间的合作也变的越来越频繁，你觉得对万科而言，这样的合作能带来什么？
王一川：合作有非常多的优势，每一家开发商的特点都不一样，一方面可以融合双方之长，能够把更好的产品提供给客户，另一方面在资金以及成本的降压上大家可以做更好的互通互容，所以我们会越来越多的和的开发商一起合作开发土地，我们今年也有非常多的合作案例。
主持人：对，比如万科和大家的联合项目，表现就非常抢眼。据说接下来也会和广宇展开合作？
王一川：目前在桃源的这块土地是和广宇一起合作开发的。
主持人： 这个项目以后将如何呈现？
王一川：这个项目其实是万科次进入拱墅区，同时桃源这个地块我们认为是被杭州客户所低谷的价值洼地，因为杭钢今年已经停工，并且会马上搬迁，所以未来这个地块在大家心理上的不利因素也会消除，而且它跟城市有一个比较快速的关系，通过秋石高架、沈半路，可以发现它和主城非常的。目前它的价格体系是处在价值洼地这样的状态下。我们希望次进入拱墅区，能够用更好的产品，用三好住宅+的产品来落地实现，为城北的客户创造非常的项目。
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