[摘要] “先下后上，排队候车”。今年8月13日，杭州 大力倡导乘客文明乘车活动。半个月过去了，效果如何呢？昨天，记者对部分 站进行了实地探访，发现乘客不排队、上车时一拥而上的现象，仍较为普遍。
“先下后上，排队候车”。今年8月13日，杭州 大力倡导乘客文明乘车活动。
半个月过去了，效果如何呢？
昨天，记者对部分 站进行了实地探访，发现乘客不排队、上车时一拥而上的现象，仍较为普遍。
目击
乘客围在屏蔽门前，车门一开就一拥而上
“杭州的斑马线前车辆让行已经变成了一道风景线，能不能让 候车线也变成一道风景线？”
候车不排队、不等下车乘客下完车就一拥而上等现象，前段时间被不少市民游客热议。8月13日，杭州 集团正式宣布启动“先下后上，排队候车”文明乘车活动，并在各站点安排志愿者和站务人员进行劝导。
杭州 大力提倡文明乘车行为，效果如何呢？
昨天下午，记者来到 1号线龙翔桥站，这里是杭州 设立的四个文明乘车样板站之一。
一般来说，周末下午3点左右，是西湖景区 的这几个 站人流量较大的时段。
可能是因为下午2点左右一场突如其来的阵雨的关系，此时龙翔桥 站内候车的乘客，没有以往的周末下午多，不过仍然有不少从西湖景区离开的乘客进入 站。
记者在站台上大致数了数，在下一列列车进站之前，每扇屏蔽门前，大概有近10名乘客在候车。
每隔几扇屏蔽门，都能看到挂着印有“先下后上、排队候车”字样肩带的志愿者，引导乘客在屏蔽门前的黄色等候线前排队候车。
不过，引导效果却并不尽如人意：大部分车门前的乘客都比较“随性”，站成一个半圆形或是干脆一字排开，把屏蔽门挡得严严实实。
在离自动扶梯比较近的一扇屏蔽门前，记者还是看到了一列队伍，队伍的前面是一个带着小男孩的年轻妈妈。
过了一会，前往文泽路方向的列车进站，屏蔽门打开后，不少乘客依然无视“先下后上”的广播和志愿者的劝导，一拥而上，不少准备下车的乘客都不得不侧过身来，才能躲开急着挤上列车的乘客的“夹击”。
而在不是“样板站”的定安路站、西湖文化广场站等站点，由于候车乘客不多，屏蔽门前零零散散站着几个乘客，也根本不成队列。
不过，几个站点看下来，比较令人欣慰的是，虽然排队的不多，但几乎没有乘客越过屏蔽门前的一米黄线。
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