[摘要] 在杭州，排队乘 为什么这么难？在本报持续的关注报道下，杭州 在本周二正式推出了4个示范站，通过志愿者现场的引导、宣传等，培养杭州 “排队候车、先下后上”习惯，并希望成为杭城另一道文明出行风景线。
排队需要一只“领头羊”有人带头就会有人跟上
2个的文明引导，记者劝阻引导了近两百个乘客。虽然还是不排队的乘客多，但是引导后，大部分乘客还是愿意排队候车的。而且通过现场的反馈，很多市民已经知道“文明出行”的活动。
80后小王是嘉兴人，在杭州打铁关 做金融。昨天下午，他是 个主动站在排队指示线上的“领头羊”。记者问他为何如此自觉？他反问：“先来的不就是应该站在 个嘛？给后面的乘客排队空间啊。”
小王这样的乘客昨天下午出现了四五位。但是记者发现：如果 个乘客没有主动站在一米黄线外的排队指示线上，后来乘客也很少超越他，只是默默跟在其后，或者在他身边并排“一字排开”。而多数情况，乘客更喜欢的是一字排开，把屏蔽门下客通道“拦截”。
站务人员也说：“如果大家都像小王一样，带头站在排队指示线上，后面的乘客只要稍加引导，效果就会好很多。希望有越来越多这样的‘领头羊’出现。”
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