[摘要] 很难用一两句话来概括我对杭州地铁凤起商业街的感觉：从2013年8月8日它首次开街以来，杭州头一回有了地铁商业模式，对自家的孩子总是充满了憧憬，但一年半的运作下来，却频频传来遇冷的消息。
地铁线越来越多
下一步 地下商业街何去何从
杭州的地铁线越来越密集，但凤起商业街的尴尬，是否会影响规划中的其他地铁商业街呢？
记者从杭州地铁集团了解到，接下来，还有4条地铁商业街要陆续跟大家见面，现在有的正在招商，有的正在做前期准备。“现在3条地铁线，一共有6处地铁商业街。除了凤起路商业街，1号线还有文泽商业街跟临平商业街。这两条商业街一直在筹备中，其中文泽路商业街目前正在招商，也是今年1号线的重点工作之一。”
地铁集团说，文泽商业街的定位相对清晰，将有37个单元商铺，可租赁面积约1754平方米，也会根据凤起商业街的经验，更加贴近下沙大学生群体，商业街会根据学生客群作出全新的包装定位，时尚、潮流路线，创意店铺和快消品商家会占较大比例。至于具体的品牌跟品种，还需要等招商结束才能知道。
此外，近期还有3条地铁商业街也将启动招商了。它们分别是：2号线东南段的人民广场站、钱江路站、4号线首通段的景芳站。
不过对于这三条商业街的规划走向，地铁集团还想再看看：“近期会推出网络招商平台，具体的商业形态会根据招商情况而做调整。现在还只是招商筹备尾期。”
不过杭州地铁透露，这3条地铁商业街都是只租不售，租期不超过5年。“到时候筛选原则还是名优品牌、直营商家、特色项目优先的。”
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