摘要:
【杭州大行动:别让“僵尸车”再占地儿!】杭州正在进行为期四个月的“僵尸车”集中治理行动。那些长期占用公共空间、影响城市形象的废弃车辆将会被清理。停了7年的车、长出草的车,统统逃不过此次整治。物业和城管正在积极协作,希望尽快让这些“僵尸车”消失,让城市停车环境更好。
正文:
从今年7月开始,杭州展开了一场为期四个月的“僵尸车”集中治理行动。7月2日,杭州拱墅区某综合体物业的史先生向潮新闻反映,这个困扰他七年的问题终于有望得到解决。“我们这边有一辆‘僵尸车’,停了7年没人动,真是麻烦。”史先生无奈地说。
这辆银色大宇轿车停在综合体地下停车场货运区的角落里,车身盖着遮阳布,看起来十分破旧。车窗上的年检标志显示,车子最后一次年检是在2017年。史先生说,这辆车自2017年5月6日停在这里后就再也没动过。尽管物业多次联系交警和城管,却始终找不到车主的信息。经过计算,这辆车停了7年,停车费至少20万元,远远超过车辆本身价值。而且,车子占用公共空间,带来安全隐患,物业只好暂时把它安置在货运区。
不仅拱墅区,西湖区三墩镇的公共停车位上也停放着不少“僵尸车”。这些车有的车窗上积满灰尘,有的甚至长出了草。当地表示,将对这些车辆进行界定,如确认为“僵尸车”,会联动有关部门进行处理。根据杭州市综合行政执法局的数据,从2023年到2024年5月,全市共摸排疑似“僵尸车”68615辆,确认废弃车辆716辆。这次治理行动将对停放在各个区域的“僵尸车”进行全面清理。
小编点评: 杭州此次的“僵尸车”治理行动,不仅是对城市环境的一次大清扫,更是对公共资源利用的一次优化。长期以来,“僵尸车”占用公共停车位,不仅影响其他车主的停车体验,还可能带来安全隐患。史先生提到的那辆大宇轿车,从2017年停到现在,停车费都超过了车的价值,真是荒唐。这些车既然已经成为城市的“负担”,集中清理确实有必要。
此次行动表明了政府对城市管理的重视以及对市民意见的积极回应。虽然清理过程中可能会面临一些困难,比如无法找到车主、停车费问题等,但通过部门联动和协调,相信这些问题都能逐步解决。同时,这也是一次对城市管理水平的考验,如何在不影响正常秩序的情况下,高效解决问题,是对各级管理部门的一次挑战。
希望通过这次集中治理,杭州的停车环境能够得到显著改善,让市民感受到更加舒适和便捷的生活。同时,也希望其他城市可以借鉴杭州的经验,开展类似的治理行动,共同营造一个更加整洁、有序的城市环境。