[摘要] 彼时，“宜家 乔司”成了杭州余杭热的新闻。此时，全新的“宜家效应”正在乔司地块发酵，“宜家将带来什么？”和“宜家正在改变什么？”已从纸上走向现实。
谜语2：怎么去宜家方便
谜底：坐 去乔司，以后能从天桥直接过
大家现在坐 去乔司，逛宜家的话，很多人觉得还是不方便，因为 站下来，还要穿过一段拥挤的杭海路才能进店。自打宜家开业，这条老路就更加拥挤不堪。就算不坐 开车，一到早晚高峰，杭海路就堵到不能动；而从市区过来，新建成的永玄路、乔中路又有点小绕路。
宜家效应：
乔司街道副主任夏丹说：“考虑杭海路人流量太大，宜家、博货双方协商后，打算建设一条跨博卡路的人行天桥，把地面人流引导到空中。以后， 乔司站可以博货2期项目，大家出 可以直接通过博货，走天桥进到宜家里面。”
谜语3：去宜家的路不顺，车位不够停，怎么破
谜底：红垦路将打通，德胜高架乔司
记者从乔司街道了解到，宜家 内忧外患的交通状况，很快就能得到改善了。
“由于宜家南面是绕城高速，新建乔中路没能跟红垦路贯通。今年年底，乔中路、红垦路贯通工程是计划开工的，主要涉及绕城高速下要建下穿涵洞，贯通后，大家从市区开车走德胜快速路到红垦路，一脚就到宜家。”
宜家效应：打通红垦路的好处不仅仅只在交通上——紧挨宜家北面的某在建楼盘，现在售价起步1.2万元/平方米，足足比该楼盘杭海路 地块的房子，高出3000元/平方米，开盘还出现过漏夜排队的场景。原因很简单：傍着宜家身价高，还有新的交通红利。
记者还了解到，博货能提供800多个地下停车位，对在商场消费的顾客可以免收停车费，可以适当缓解该区域停车难的情况。待建的博货二期规划了IMAX电影院，有13米高大巨幕，还有游泳馆、健身房等配套。
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