[摘要] 杭州限牌新政策自4月10日发布征求意见稿以来，征求意见的时间已经过半。哪些意见呼声较高？哪些意见会考虑？哪些暂时无法实现？
县（市）发放额外指标
基本都在点赞
征求意见稿中提到：除常规配置外，给予县（市）一定数量的指标配额，由各县（市）自行组织配置，具体办法由市交通运输行政主管部门会同县（市）人民政府另行制定。也就是说，各县市的申请人一方面跟其他市民一样参加摇号竞价，另一方面可参加县（市）自行组织的配置，将有两次机会。
“县（市）打进电话来，都觉得这条增加得好，不要再改了，没有来反对的。”金琳说，有100多条意见都是关于这点的，他们都是希望增加县（市）的增量指标，保障他们的用车需求，政策能向他们倾斜，并重申希望能给各县市多一些指标和自主性。
金琳表示，如果该规定终确定，之后的具体操作方案将综合考虑各地区情况，进一步商讨制定。
●单辟号段 眼下没法操作
有的人希望能单独辟号段，但这在操作上不可行。因为单辟号段有两种，一种是辟浙Z、浙W等，公安部批不下来。
还有一种是浙A牌照，再搞一些组合区分，可是目前杭州主城区和县（市）的车牌是没有区别的，已经打通了。还有说用彩色号牌来区分，但车牌的颜色规格等国家是有统一管理标准的，不是自己想改就能改的。
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