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地铁四号线首通段 能否经得起"处女座"的考验?

杭州日报  2015-02-03 07:43

[摘要] “年薪30万招聘极致体验师,只要处女座”,这不是段子,这是纽约时代广场曾经出现过的一则广告。处女座常常被人认为是挑剔的,挑剔的极端就是追求极致、完美主义。那么,问题来了。地铁4号线和处女座有什么关系呢?

 

市民中心站

Bigger than bigger的地铁站会让人迷路吗?

如果说,新风站是Deeper than deeper,那么,市民中心站真的是Bigger than bigger(岂止是大),光是出口的字母编码,就从A一直排到L,有几个口子还分成了几条支线。

市民中心站被网友戏称为“地下CBD(中央商务区)”,无论你是去市民中心提取公积金或是办理其他事情,还是在周末的时候要带着自己的宝贝去Do都城玩耍,或者是去逛万象城,又或是想要在杭州图书馆里做一个安静的美男子,都可以从这一站下车,寻找到好去处。

对于路痴来说,这里真的啥都不缺,如果有一个室内导航,那就完美了。

当然,如果你仔细看的话,在每个地铁刷卡出站口,都有详细的出口介绍,并且标出了该出口附近的地标性建筑,还算是清晰明了,所以,偌大的地铁站内,并没有因为迷失方向而去问路的乘客。

近江站

乘4号线去彭埠能比1号线快多少?

近江站——彭埠站,1号线和4号线都能到,只不过一个是走“外环”,一个走“内线”,在价格一样的情况下,选哪个呢?

作为一个追求体验的处女座,在这个事儿上,小栋的选择是“唯快不破”。

小栋体验4号线还有另一个目的,“因为我常常会外出旅游,地铁4号线首通段开通后我自然想知道从近江去东站究竟是1号线快,还是4号线快。”小栋说,1号线从近江站出发的话,到达火车东站要花费大约30的时间;而4号线是21,能节省大约10。

“这就是4号线对于居民的便利之处,今后去东站乘火车就不用再绕主城区这么一大圈了。杭州地铁不是一直要联网运营吗?效果就在这里体现出来的。”小栋说道。

走了一趟,小栋觉得地铁4号线首通段果然不打无准备之仗,各项设施堪称流畅,处女座人士表示可以打五星。

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