[摘要] 古代人逐水而居，现代人则更注重生活配套。交通、商业、 、医疗……这些构成生活圈的种种配套，成为现代人选房的重要考量因素。如果你打算今年在杭州买房，那么这些消息你不得不看，因为它们即将改变大家的生活圈。
环城北路地下通道
受益板块：老城东
杭州的环城北路一直很堵，即便是在汽车东站搬迁之后，交通拥堵也似乎没有丝毫好转。一个可以理解的原因是，出入彭埠高速口子的车辆，都将环城北路视为主干道。尤其是在节假日，环城北路就像肠梗阻，是杭州拥堵的路段之一。
不过，预计到今年10月，随着环城北路地下通道建成通车，这段“拥堵史”将成为过去。环城北路地下通道西起中河立交，东至凯旋路东，届时秋石快速路和中河上塘高架将由此而相互联系成一条快速通道，再加上德胜快速路，市区将形成一个小的快速路环线。
环城北路地下通道里没有红绿灯，设计时速60公里/，开完全程差不多只需要两三。而在过去，走地面环城北路，要依次经过凯旋路、环城东路、建国北路，即便不算很拥堵，也需要将近20。
环城北路地下通道开通之后，将城东与 的时空距离进一步缩短。从地理上看，城东与 ，但由于长期以来环城北路交通拥堵， 的 未能得到体现。环城北路地下通道可以说是打通了任督二脉，让城东人大大惊喜了一把，也会让今后驾车出入杭州大为便捷。
环城北路开通，大的受益者还要属老汽车东站周边的一些楼盘。这一区域在售的楼盘有德信钱江府、中企御品湾等。在此之前甚至有楼盘打出了“一脚油门即可抵达武林广场”的广告，说的也正是环城北路地下通道。
省儿保滨江院区、省妇保新院区、杭州宜家……
你会冲着这些利好买房吗
文一路地下通道
受益板块：西溪
杭州南北交通大动脉有高架，但是东西交通大动脉却一直是个软肋，因此文一路地下通道，将成为杭州东西交通的一个大动脉，有助于缓解东西向的交通压力。
德胜快速路建成之后，解决了下沙到 的交通问题，从下沙到 的缩短至20。德胜高架西延工程，也仅仅是延伸到了保俶北路，再往西就断头了。因此，文一路地下通道也就成了打造西向交通大动脉的迫切需求。
文一路地下通道始于教工路，西至紫金港路，一路经过教工路、学院路、万塘路、古翠路、益乐路、丰潭路、竞舟路、古墩路、紫荆花路、紫金港路10个路口，终在紫金港路以东出来，全长5.28公里，双向4车道，预计2018年建成通车。也就是说，从教工路出发前往西溪，全程只需6。
城西在杭州楼市中具有十分重要的地位， 楼盘云集，商业配套也日臻完善。但长期以来，城西与 之间的交通，却是不少城西人的心病。尤其是城西西扩至西溪之后，很多人虽然留恋西溪无与伦比的自然环境，但却对拥堵的交通望而却步，使得很多西溪楼盘成为杭州人的第二居所。文一路地下通道开通，将使得大量居住在西溪，上班在 的杭州人从拥堵的交通中解放出来。甚至从西溪到下沙，全程也只需要半个左右。
省儿保新院区
受益板块：滨江
省儿保滨江院区将投入使用，牵动了不少父母的心。从1月19日17点开始，省儿保湖滨院区（老院区）的夜间门诊、夜间急诊将全部搬迁到滨江院区（新院区），这意味着今后带宝宝看病，将告别往日的拥挤。
省儿保老院区创建于上世纪50年代，2013年门诊人次已达190万余次，远超接待能力，门诊已是一号难求。新院区整个营运面积将达到13万平方米，地下车库以及路面车位将达到1000多个，手术室22间，新开放住院床位850张，预计可以同时接诊8000人次的门诊量，将大大改善就诊环境。
此外，老院区地处老城区，交通十分拥挤，孩儿巷几乎没有一天通畅。新院区地处滨江滨盛路信诚路口，经四桥或者三桥均可抵达，交通十分方便，这对带宝宝去看病的父母而言，显然是一种与先前完全不同的体验。
在过去，除了武警医院之外，滨江没有一家像样的医院。省儿保滨江院区以及滨江医院（浙二院滨江院区）建成并投入使用，大大提升了滨江的医疗配套水平。滨江居住者以年轻人为主，对儿保的需求更迫切一些，再也不用像前几年那样，遇上宝宝生病就要往市区赶。
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