杭州高架匝道频繁封闭，车主叫苦不迭

杭州中河高架平海路上匝道时常临时关闭，导致不少车主烦恼。特别是晚高峰时段，匝道封闭5分钟后再开放，交警建议司机提前绕行，确保道路畅通。

日前，杭州的贺女士遇到了个烦心事。她每天下班都要开车经过中河高架平海路上匝道，但最近总是碰到匝道临时封闭的情况。贺女士说，红灯一亮，她只能眼睁睁看着前面的车上高架，而自己只能绕行地面，这一绕就是半小时。“每次都是6点半左右，想着高峰期差不多过去了，结果还是被拦下。”她甚至发了条朋友圈吐槽，没想到引发了不少共鸣。和她有相同经历的朱女士表示，“每次都要多开20分钟才能到家，感觉运气太差了。”

不少司机都有这样的经历。下班晚高峰时段，平海路中河北路交叉口经常车满为患。交警为了缓解拥堵，有时会临时封闭平海路上匝道。下午5点50分，车流高峰如约而至，匝道口的车辆排队已经到了路牌前。交警放置了几个交通锥，并挂上了“匝道拥堵，临时封闭，请绕行地面绿波道路”的告示牌。随着下班车流的涌入，交警用交通锥临时封闭匝道5分钟，之后再重新开放。这样的措施虽然缓解了高架主线的压力，但也让不少司机感到无奈。

杭州交警解释说，中河高架路北向南平海路上匝道是核心区匝道，随着城市发展，车流量迅速增长，造成了高架主线通行的重要瓶颈。每当高架主线严重拥堵且影响地面路口通行时，交警就会采取临时关闭管控措施。此外，交警还会根据流量变化，调整信号灯配时方案，并固定安排警力管理，最大限度提升道路通行效率。交警建议司机尽量避开高峰时段，提前绕行其他路段。

对于杭州的司机们来说，平海路上匝道的频繁封闭确实让人无奈。虽然交警的初衷是为了更好地疏导交通，但临时封闭措施还是给很多车主带来了不便。贺女士和朱女士的经历只是冰山一角，更多的司机可能都面临着同样的问题。交警的建议虽然有用，但真正实施起来还是需要司机们的配合和理解。然而，频繁的封闭是否真是唯一的解决办法呢？或许可以考虑增加交通基础设施建设，提升道路通行能力，或者通过智能交通管理系统更精准地调控车流。总之，解决城市交通拥堵问题需要多方共同努力，找到更为长效的解决方案。