长三角新通道，铁路头门港支线开始向头门岛扩展

伴随着一台巨型钻机的轰鸣声，位于临海市的头门港支线二期铁路跨海特大桥首桩开始开钻。头门港支线由陆入海，即将跨海向头门岛拓展。这个由浙江交通集团和台州市共同出资建设的项目，全长约14.5公里，总投资40.65亿元，计划在2027年建成投用。这条新铁路将与金台铁路和沪昆铁路相连，连接杭州和上海等城市，同时向西延伸至江西，辐射中南和西南地区。该项目将进一步完善头门港港口集疏运体系，打通海铁联运通道，提升港口的品质和竞争力，促进港口腹地经济的高质量发展。施工团队面临风高浪急的挑战，但通过技术骨干组成的“拓海先锋队”以及精细的前期建模和工程测量，他们为顺利开展施工奠定了基础。下一步，施工团队将继续加强计划管控、安全管理和晾晒机制，朝着预定目标努力。