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杭州市规划和自然资源局公示了《杭州市综合交通专项规划》草案。根据规划,杭州将建设世界一流的现代综合交通体系,包括1100公里的地铁线路和35座过江通道。目标是实现杭州与世界主要城市的快速、高效连接,构建市域高效连通的交通网络,促进交通发展向绿色和数字治理转型。
近日,杭州市规划和自然资源局网站对《杭州市综合交通专项规划》进行了公示。总体规划目标是建设世界一流的现代综合交通体系,打造国际性综合交通枢纽城市。杭州将建设1100公里以上的地铁线路和35座过江通道,实现快速、高效连接杭州与世界主要城市。目标是构建市域高效连通的交通网络体系,支撑城市新型空间格局,促进交通发展向绿色和数字治理转型。
杭州的远期城市轨道线网规划方案以“轨道上的杭州”为发展总目标,构建开放式、多层次、一体化的轨道交通系统。计划提升核心城区的交通辐射能级,强化九星的空间组织效能。至2035年,市区城市轨道交通线网总里程将达到1100公里以上,轨道站点800米范围的人口岗位覆盖率不低于65%。轨道交通将成为公共交通出行的主体,占比达到65%以上。
杭州的城市道路系统布局将以城市快速路和一级主干路为主骨架,构建功能明确、结构合理、畅通内外的道路网系统。计划至2035年,建成区道路网密度将不低于8公里/平方千米,道路面积率达到15%以上。同时,将推进杭州都市区中环建设,改造绕城高速公路,形成“两环八横五纵八连”的城市快速路总体布局,总里程约990公里,实现核心城区与九星以及九星之间的高效联通。
总体来说,杭州的交通规划目标是打造世界一流的综合交通体系,提升城市的交通辐射能力,促进绿色和数字治理的交通发展。随着1100公里地铁线路和35座过江通道的建设,杭州将实现快速、高效与世界主要城市的连接,为市民提供更便捷的交通出行方式。
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