杭州萧山机场铁路正式开工，助推浙江省发展

最新公示显示，杭州萧山机场连接线铁路已完成初步设计，预计年底前正式开工建设。该项目总投资达379.55亿元，工期4年。此举将完善区域高速铁路运输网络布局，助推浙江省的发展战略。该项目将成为杭州铁路枢纽的重要基础设施，也是实现高铁进杭州萧山国际机场的关键项目。

近日，浙江政务服务网发布了《新建铁路杭州萧山机场站枢纽及接线工程环境影响报告书征求意见稿公示》。根据公示内容，杭州萧山机场连接线铁路的初步设计已经完成，并已正式确定线路走向、车站规模和布置方案。预计年底前，该项目将正式开工建设。该项目的总投资估算为379.55亿元，计划工期为4年。

该项目的目标是完善区域高速铁路运输网络布局，助推浙江省的发展战略。根据《长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划》、《长江三角洲地区多层次轨道交通规划》和《杭州铁路枢纽规划》，该项目将成为浙江省的战略节点，支撑国内大循环和国内国际双循环的发展。项目位于嘉兴市、杭州市和绍兴市，包括正线、杭州南站至萧山机场连接线及同步实施工程。

铁路等级为高速铁路，速度目标值为正线桐乡至钱塘为350km/h，正线钱塘至绍兴北段为250km/h，杭州南至萧山机场连接线为160km/h。该项目将采用电力牵引，运行动车组。它将成为杭绍台铁路和沪乍杭铁路的重要组成部分，与相邻线路共同构成黄山、金华、绍兴、台州等地与上海、苏锡常等长三角核心区域之间的便捷快速城际铁路新通道。

此外，该项目还将实现杭州铁路枢纽的“一轴两翼”过江通道布局，提升枢纽地位与能力。同时，它也是实现高铁进杭州萧山国际机场，构建空铁联运体系的重要项目。

该项目已通过了可行性研究报告、用地预审与选址意见书的评审，并获得了发展和改革委员会的批复。最近，初步设计也通过了中国国家铁路集团有限公司工程设计鉴定中心的评审。

该项目涉及的环境敏感区包括中国大运河、钱塘江海塘和萧绍海塘等多个文物保护单位。

总的来说，杭州萧山机场铁路的正式开工将极大地促进浙江省的交通发展，提升区域连接能力，为浙江省的经济发展和旅游业提供更便捷的交通选项。