[摘要] 步入“汽车社会”的现代都市，加油站是寻常可见的基础设施，但加油站的安全也日益引起人们的关注。记者日前采访了浙江省安全生产协会，请石油化工等方面的专家详细解答了老百姓关注的几个焦点问题，为广大读者揭开加油站这个既熟悉又陌生的城市公共服务设施的面纱。
城市生活离不开加油站
记者：城市人口密集区域能否不设加油站？
专家：加油站作为城市公共配套设施，是城市生活不可或缺和不可替代的。根据《国家城市道路交通设计规范》（GB50220）明确规定城市公共加油站服务半径为0.9公里至1.2公里，以满足城市车辆加油的需要。在具体的选址中，规划、安监、消防、土管、城建、商贸、环保等部门都要参与，需要综合考虑城市的环境、安全、需求和城市发展等因素，规划拟定后还要公示。以杭州为例，2014年机动车保有量已经突破250万辆，作为国际旅游城市，每年还有大量外地车辆涌入，城市有巨大的加油需求。由于这些年城市加油站面临“邻避效应”的尴尬，布局的结构性矛盾十分突出，主城区加油站相对偏少，导致“加油难”现象不同程度存在。如果加油站都布置在郊区，当下市民都居住在城区为主，行政、教育、医院、宾馆等众多公共服务设施均设置在城区，如果都到郊区加油，势必造成主城区民众和外来大量车辆加油不便，还会造成城市交通资源的拥堵和能源浪费，更不利于节能减排。
记者：城市人口密集区域加油站是否有更加严格的安全保障措施？
专家：加油站无论在城区还是郊区，都必须达到国家规定的安全规范要求。据我们了解，在人口特别密集的老城区加油站，成品油主要经营单位也确实采取了增加保安人员、引进先进技术等措施。如杭州特殊地段、群众关注度较高的加油站，为保证安全，这些年投入巨资，对加油站的设施设备实现了更新换代，采用了先进的油气回收装置、液位仪检测系统、动态测漏仪、24高清视频监控等日常监管手段和设备，特别值得一提的是，在周边人口相对密集的特殊地段的加油站还安装了国家安监总局等四部委首肯并推荐的军用阻隔防爆装置，能够有效阻止明火、静电、焊接、枪击、碰撞等外因造成的爆炸事故，从源头上确保了加油站与重大事故无缘。而且加油站必须每三年由有资质的中介机构进行安全现状评价，评价不合格则不能取得危险化学品经营许可证。还要定期进行防雷、防静电、油气回收等各类法定的安全检测检验。
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