[摘要] 在杭州治堵工作中，面对路口拥堵，既要车辆畅通开过，又得保证行人安全，那就少不了多建些过街设施。
在杭州治堵工作中，面对路口拥堵，既要车辆畅通开过，又得保证行人安全，那就少不了多建些过街设施。
昨日，记者从杭州市建委获悉，今年杭州计划建成18处过街设施，主要分布在快速路、主次干道人流量大的堵点。
秋涛路有两座天桥预计在9月底开通
去过汽车南站的人，一定对秋涛南路上的拥堵印象深刻，这里的车流量非常大，而整条道路没有中央隔离带，常有行人乱穿马路、非机动车混入机动车道的情况，车子开到这儿，都要非常小心。
因此，在这次秋石四期的工程中，汽车南站门口的秋涛路东宝路口设了一座人行天桥，天桥平面呈“工”字形布置。天桥的东北角、西南角设了一对上下行自动扶梯，东南角、西北角各有一座铝合金的人行楼梯。
另外，在人流量同样密集的秋涛路与甬江路交叉口，也设了一座甬江路人行天桥。天桥跨秋涛路、甬江路，呈“口”字形布置。天桥在秋涛路与甬江路交叉口的东北、东南及西南角落各设了一对自动扶梯以及一座铝合金人行楼梯。而西北角受用地限制，只有一座上行自动扶梯及一座一字形人行楼梯。
这两座天桥工程已在7月底完成主体建设、电梯安装，目前进行通电调试、电梯特种设备验收、预验收等准备工作，预计在9月底前完成预验收后，开通使用。
这样一来，算上去年秋石三期建设的庆春东路口、太平门直街路口、四季青花鸟市场、天城路口4座人行天桥，这两年秋涛路增设了6座天桥，过街设施的数量仅次于延安路。这条杭州城东南北向近10公里的主干道，原先人车混行，几乎没有过街设施。经过秋三秋四的“大手术”，整条路将畅通无阻：全线双向六车道，机动车、非机动车、行人各行其道。
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