[摘要] 上周，记者在早晚高峰期间走访了6个 站：火车东站站、武林广场站、龙翔桥站、打铁关站、滨文路站和湘湖站，实地调查杭州 乘客排队候车的情况，现场情况如何呢？
中国式过马路大家都听多了，可中国式过乘 你听过没？列车来了不排队，争先恐后要上车，这一怪像在很多城市都是问题。记者通过对6个 站的走访调查，发现杭州也存在这样的问题。在杭州生活了5年的美国人John，也越过黄线等车，面度记者不好意思地说：“中国不是有个成语叫‘入乡随俗’吗？我怕等在后面会挤不上车。”
今年5月11日，长沙市轨道集团将每月的11日定为“排队日”，倡导文明出行。
近，一张深圳 乘客自觉排队乘车的照片却让人眼前一亮，图中， 乘客在黄色一米线外候车，后面的乘客按照先来后到的顺序，一字排好，秩序井然。
那么，杭州 的情况又如何呢，上周，记者在早晚高峰期间走访了6个 站：火车东站站、武林广场站、龙翔桥站、打铁关站、滨文路站和湘湖站，实地调查杭州 乘客排队候车的情况，现场情况如何呢？
火车东站
“听到列车要来，超过一半的人越线候车”
7月10日，上午8点半， 火车东站站，站内人头攒动。
每个屏蔽门前都站了15个以上的候车乘客，此时大家几乎都站在靠 站台的一米线以内，不是抬头看着屏幕上的到站时间，就是朝着列车驶入的方向张望。8点32分，广播响起，“列车即将靠站，请乘客们在黄线外等待，先下后上，留意脚下空隙，注意安全。”这时，人群开始骚动起来，记者数了一下，越过黄线的乘客有9个，由于火车东站旅客较多，不少乘客带着行李挤在屏蔽门前。
30秒之后，列车靠站，黄灯闪起，屏蔽门打开，这时，几乎 人都涌到了门前，迎面而来的是准备下车的乘客，两股人流一下子形成对冲，大家左右闪躲，寻找着可以上下列车的间隙，场面有些许混乱。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
