[摘要] 夏季来临，7月1日铁路的暑运也将开始，照例要调整列车运行图，增加车次。不过此次调图对杭州这一浙江铁路主枢纽来说，变化有点大，增加了不少车次，其中武夷山、贵阳首开高铁动车，去银川也有了快速列车。
夏季来临，7月1日铁路的暑运也将开始，照例要调整列车运行图，增加车次。不过此次调图对杭州这一浙江铁路主枢纽来说，变化有点大，增加了不少车次，其中武夷山、贵阳首开高铁动车，去银川也有了快速列车。
高铁武夷山
引发这次杭州乃至浙江列车变化较大的其实是两段新建成的高速铁路。一段是浙江边上的合福高铁；一段是沪昆高铁新晃至贵阳段。
虽然，都不在浙江境内，但高铁网络的互联互通，使得浙江也受益匪浅。
合福高铁与杭长高铁在江西上饶相交，由此浙江有了武夷山、福州的高铁通道，浙江人也可以首次坐着高铁去武夷山玩。当然这段铁路对浙江的影响绝不仅仅是看武夷山。带来的大变化将是改变目前沿海铁路的拥挤状况，周末去温州、台州的火车票也许因此将不再紧张。
业内人士解释，合福高铁开通前，浙江去福建全靠走甬台温沿海铁路，而甬台温沿线各市县本来就是客流集中地，所以每逢过节、周末，甬台温沿海铁路沿线各站的车票颇为紧俏。合福开通后，旅客可以由杭长高铁转合福高铁去福建，大大分流了客流。
同时，沿海铁路目前行车时速不过200公里，是动车线；而合福和与之相连的杭长均是高铁，目前行车时速300公里，因此合福高铁开通后，杭州去福州、厦门行车时间缩短1个多。
调图后，到著名旅游圣地武夷山首开高速动车组列车，杭州东至武夷山北站快只需212分。
杭州到福州、厦门开行高速动车组列车，经由杭长高铁，至上饶转合福高铁（上饶至福州段）运行，快的G1655次杭州东10:28开，厦门北15:44到，用时516分，比现在经由杭甬高铁转沿海铁路运行时间至厦门北快D3107次631分，缩短了115分。
沪昆高铁新晃至贵阳段和杭长高铁一样是沪昆高铁的组成部分，它通车后，杭州至贵阳实现了高铁互联，杭州至贵阳将首开高速动车组列车，旅行时间在8左右，快的列车只要752分，比目前快的普通列车缩短了约16。
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