[摘要] 近日，嘉兴市轨道交通线网规划建议方案向社会征求意见。根据方案，嘉兴规划5条轨道交通线，呈放射性网状结构，并联嘉兴市五个县市。
近日，嘉兴市轨道交通线网规划建议方案向社会征求意见。根据方案，嘉兴规划5条轨道交通线，呈放射性网状结构，并联嘉兴市五个县市。
此外，建议方案中的嘉兴轨道交通线网，还与杭州、上海等周边城市轨道交通系统的换乘进行了专门规划，使得嘉兴成为长三角轨道交通的重要节点。
规划与杭州地铁换乘
杭州都市圈逐渐步入轻轨时代，杭州与嘉兴的海宁、桐乡均规划有城际铁路线路。嘉兴这几条规划中的轨道交通线网，将成为杭州都市圈连接上海的重要纽带。
根据规划建议，嘉兴市轨道交通线网规划由5条线构成，全长约295公里，为放射性网状结构。
其中，嘉兴轨道交通3号线以嘉善客运中心为起点，终点设在海宁客运中心。这条线路通过换乘，可北接上海轨道交通线，南接杭州地铁9号线。
嘉兴轨道交通4号线的起点设在桐乡客运中心，也规划有与杭州地铁3号线的换乘方式。另外，嘉兴轨道交通5号线，作为服务滨海新区的线路，也与上海轨道交通22号线相近。
不过，嘉兴市轨道交通建设办公室工作人员陈晖表示，轨道交通线网规划建议方案的公布，离建设轨道交通，还有很长的路要走。
嘉兴轨道交通工作还处于线网规划阶段，后面还有近期建设规划、工程可行性研究、项目设计和开工准备等阶段。
据了解，嘉兴轨道交通线网规划正式得到审批后，将计划着手启动建设规划，并争取国家发改委的审批。陈晖表示，轨道交通线网在实际建设中，也可能进行适当调整。
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