[摘要] 近20年的发展，滨江区迎来了高新企业与人才的集聚，其区政府板块的崛起和跨江发展的宏伟蓝图令人印象深刻，与全球接轨则成为它的野心。
配套迎来全面升级
滨江或将形成中心级商业体
近，杭州市出台的《杭州市城乡商业网点发展导向性规划纲要》中显示，到2015年末，杭州将初步形成2个市级商业中心、3个市级商业副中心、7个区域商业中心、9个区域商业副中心的大格局。
截至2016年，杭州大大小小的商业综合体可能会超过百个，多点开花已是不争的事实。杭城的商业格局将迎来新一轮洗牌。那为什么要说杭州未来的商业中心已经慢慢南移呢？
首先，中心，需要有一个真正能代表杭州精神的商业区域。眼下的滨江，如同当时的马云，敢想、敢做的创新劲头令人耳目一新，据说马云初选择滨江为大本营，或许，他看中的正是这里有一群极富创意的年轻人集聚。
其次，轨道交通的全面铺开预示着滨江或许有新的增长点。滨江区早享受杭州轨道交通，到2019年杭州地铁二期完成时地铁线路基本成网，滨江是地铁线路多的区域。
据悉，2号线东南段今年年底就会开通，4号线、5号线将进一步纵深滨江区，未来还有6号线、7号线经过钱塘江南岸腹地，这样一来，6号线把1、2、4、5、7号线进行串联，无疑拓宽了滨江居民出行的广度。
万事俱备只欠东风。目前的江南大道已是武林路般繁华，宽阔程度则更胜一筹。这条滨江区的商业带俨然已是江南岸的重要枢纽，但叫得出名字的大型商业综合体并不多，星光大道算是耳熟能详，不过从现有的商业氛围看，不足以代表滨江的商业实力。
由于滨康综合体并未如期到来，滨江未能出现一个代表中心实力的商业综合体一直是板块的隐痛。现在看来，滨江亟需50万平方米以上级别的城市综合体来匹配，这样，滨江的居住环境和商业氛围将更上一层楼。从现有土地级别看来，滨江区政府是有可能爆发的板块之一。
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