[摘要] 这些天,不少读者都来咨询:“杭州建国路葵巷这附近,一批行道树都被砍去了枝丫,枝丫都长嫩芽了怪可惜的。”
今年内
5号线施工占道还不会太多
5号线穿过7个城区,是目前杭州地铁长的一条线路,主城区就涉及到了19个站点。很多人都会担心,现在2号线主城区站点还在建设中,又加一条5号线,会不会更加拥堵了呢?
稍稍可以放心的是,从走向来说,5号线主要是从城北往东走,再从东新路一路南下,对于已经在建设的站点,互相之间并无太大的关系。
但是毕竟是主城区内,预测城北、东新路以及建国北路等主要道路,等开建时,的确会有“阵痛期”。
不过,至少今年年内,施工涉及到的占道还不会太多。
一般来说,前期的管线迁移、绿化迁移对交通影响不会太大。真正有影响的阶段是进入围挡施工、主体结构施工。
昨天地铁集团也表示,为尽可能降低地铁施工对交通的影响,在地铁5号线主城区段基本采用半盖挖法施工,如益乐路站、莫干山路站、沈半路站等等。
另外,市地铁集团将配合交警部门精心编制交通组织方案,并提前告知市民交通改道信息,积极做好站点周边交通引导工作。
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