[摘要] 对杭州地铁来说，4号线（首通段）这10公里不到的里程，却是“里程碑”式的——运行于彭埠站与近江站之间，设有10个站点（其中新塘站暂不开通）的这条新线路，将与运行的地铁1号线、地铁2号线连接——杭州地铁从此将告别单线运行，正式步入“地铁成网”的时代。
记者从我市各相关部门的多个信源获得证实，总长9.642公里的地铁4号线（首通段），快下周投入试运营。
论里程数，9.642公里在漫长的地铁线网中，确实显得有些“微不足道”。
但是对杭州地铁来说，4号线（首通段）这10公里不到的里程，却是“里程碑”式的——运行于彭埠站与近江站之间，设有10个站点（其中新塘站暂不开通）的这条新线路，将与运行的地铁1号线、地铁2号线连接——杭州地铁从此将告别单线运行，正式步入“地铁成网”的时代。
地铁4号线（首通段）开通后，沿线开放的9个站点，各自都有什么功能与特点？站点周边的配套又如何？特别是涉及与1号线、2号线换乘的车站，又有什么新讲究？乘客是否能在时间找对换乘点？
近日，本报将为您带来“地铁4号线（首通段）系列报道”。记者先行为各位读者“打前站”，为您逐一介绍4号线（首通段）沿线的站点。今天先为大家介绍4个换乘站。
从彭埠到近江，地铁4号线（首通段）用9.642公里的里程，将杭州城东、城南两处标志性地块连在了一起。
这一连，也使得杭州地铁的版图，发生了根本性的变化。南起近江地块、西至市中心延安路、北连打铁关—东站枢纽和彭埠一线、东边连接了景芳至钱江新城的通道。杭州地铁的环线运营网，至此形成。
4号线（首通段）开通后，又将在钱江路站，与现行的地铁2号线（东南段）相交，往返于萧山区与主城区的地铁线路，也被纳入了连贯的地铁线网中。
今天就由记者为您梳理近江站、钱江路站、火车东站站与彭埠站四个换乘站的情况。
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