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正式发布!涉及杭州老旧小区、快速路网、绿道建设……

楼市惠心2021-09-25 02:20:41
9月23日,杭州市政府新闻办联合市建委联合召开2021年党建引领城乡建设系列发布第二场新闻发布会,全面介绍解读了《杭州市城乡建设“十四五”规划》(以下简称《规划》)有关情况。
一系列数据将勾勒出未来五年杭州城市功能优化、能级提升新图景:
“十四五”期间,杭州将新建道路650公里,至“十四五”末,快速路网总里程达555公里
十城区将新增40万个泊位,基本实现停车入位;
供水设施发展水平总体上达到国内先进水平,基本建成先进高效的城镇污水治理体系
形成“竖向分层、横向贯通、纵向一体”的国际化高水准地下城,地下空间人均面积不低于10平方米,打造国土空间立体开发示范区。

No.1

杭州老旧小区改造

探索“拆改结合”模式

杭州努力打造“六有”宜居小区,完成2000年底前建成的需改造城镇老旧小区改造任务,改造老旧小区900个,约2800万平方米“十四五”期间,尝试探索“拆改结合”模式,即通过拆掉一部分、改建一部分,实现小区内、外环境双提升。
近期,在不大拆大建的前提下,实施的老旧小区改造工作,对居民来说是不换地方、优化环境,补充停车、养老等各方面的功能。“十四五”期间,杭州将继续推进老旧小区改造,同时,对部分房屋结构存在重大隐患、使用功能不齐全、适修性较差的老旧小区,尝试“拆改结合”模式。
目前,杭州市相关部门正在选取试点,将适时制定出台老旧小区“拆改结合”试点指导意见,坚持发挥居民主体作用,按照自愿有偿、成熟一个实施一个的原则,在符合城市总规和相关规范的前提下,允许改造区块适当调整容积率、控制建筑高度、日照间距绿地率及公建配比等技术标准。“拆改结合”增加的面积,应优先补充周边公共服务配套,增加的住宅面积还可以出售,在基本建设流程中开辟老旧小区“拆改结合”的绿色通道。
备注:“六有”有安全保障、有完善设施、有整洁环境、有配套服务、有文化特色、有长效管理。

No.2

快速路网

新布局“两环七横五纵九连”

“十四五”规划中,杭州快速路网又提出一个新名词——“两环七横五纵九连”,在这张快速路网总体布局下,杭州将建成“都市可达、全市快联、多心加密、组团互通”的高效联通交通网络体系,计划至“十四五”末,快速路网总里程达555公里。
具体来讲,就是绕城内“四纵五横”全面成网,沪杭甬高速市区段抬升改建全面完成,快速路网“联络线”进一步紧密;绕城外快速路加快成型,建成杭州都市区中环;加快快速路网与高速公路、国省道的衔接,充分融合公路和城市道路体系,实现“一核”与“九星”及“九星”之间的高效连通,支撑“一核九星”新型特大城市空间格局。
具体有以下几个方面:
亚运会交通保障:亚运会前结合场馆赛事安排,计划建成江南大道、彩虹大道、时代大道、风情大道、通城大道、艮山东路、下沙路隧道、艮山路过江隧道等快速路,为亚运会提供良好交通保障。
城西科创走廊畅通提升:推动文一西路、留石快速路两条东西走廊继续西延至临安,完善城西科创大走廊的骨架路网,加强临安与主城的融合;建成良祥路、良睦路等交通性主干路,加强未来科技城和云城的南北向联系。
城东智造走廊发展支撑:钱塘区重点完善大江东地区的滨江二路、头蓬快速路、艮山东路东延、红十五线等快速通道,萧山东部重点推进彩虹快速路东延至大江东,助力打造城东智造走廊,构建城市东部郊区新城与主城的快速联系。
拥江发展引领:谋划亚太路-杭富沿江公路、春永线等快速通道,支撑富阳与主城一体化,构建三江汇区域多点衔接、互通互联的快速化网络系统。

No.3

高标准建设绿道

计划新建800公里、改造提升1000公里

“十四五”期间,杭州计划新建绿道800公里、改造提升绿道1000公里,打造名山、森林、河湖、滨海、田园、古道、诗路和红色系列等8个类型的特色主题绿道。推出更多的绿道毅行路线,将健康毅行与城市绿道结合起来,让市民百姓用脚步来检验、丈量、享受杭州绿道建设成果。
同时考虑把城市与乡村、自然与人文、传承和保护串成一线,加强绿道与城镇老旧小区改造、未来社区建设、美丽城镇建设、美丽乡村建设等工作的深度融合,将“生态资本”转变成“富民资本”,发展绿道经济,持续推动乡村振兴。

No.4

杭州城市扩展

半径正在从30公里到50公里推进

杭州“十四五”期间的快速路网建设,紧紧围绕着杭州的“一核九星”架构,并不仅仅是城市空间简单的扩展,而是50公里都市圈充分资源集中的一个过程,也是中心城市和周边德清、湖州、安吉、桐乡、海宁、柯桥等城镇环境连接的过程。在做足50公里内部交通的情况下,杭州着重去连接了重点发展区域,比如未来科技城、临平、良渚、三江汇等地。杭州现在发展速度最快的产业和人口,都集聚在30公里半径左右的地方,典型代表有未来科技城、滨江、萧山科技城等。
目前,杭州城市扩展正在从30公里向50公里推进的过程中,这也是一个全新的发展阶段。为了保证并促进其更好地运作和发展,城市格局也做出了相应的调整,比如大力推进“产城融合、职住平衡、生态宜居、交通便利”的郊区新城建设,加快城市优质资源向郊区新城拓展等。同时让30-50公里区域实现“1交通圈”。“1交通圈”也是城市空间发展的主线,有利于杭州在大尺度下统筹布局,便于发挥综合效益,将极大提升城市的承载能力,推动城市更快速地发展。

面向“十四五”,杭州城乡建设锚定七大目标

1.以基础设施建设为重点,实现城市功能提升

五年新建道路650公里,形成功能完善、级配合理的城市道路网系统;至2025年,十城区新增40万个泊位,基本实现停车入位。地下空间人均面积不低于10万平方米,打造国土空间立体开发示范区。

2.以城市有机更新为重点,实现城市品质提升

完成2000年底前建成的需改造城镇老旧小区改造任务,改造老旧小区900个,约2800万平方米。争取在2024年实现现有在外过渡户全面回迁安置完毕。至2025年,市域绿道达4800公里以上,市区城市建设绿道网密度到达1.2公里/平方公里,80%以上城市建成区实现5可达绿道网。

3.以重塑特色风貌为重点,实现城乡融合发展

到2025年,力争建成80个以上市级美丽城镇样板;新增54个省级美丽宜居示范村。全面提升农村生活污水处理设施处理能力,到2025年,基本形成比较完善的农村污水处理设施布局体系,确保全市农村生活污水处理基本实现达标排放,全市所有区、县(市)行政村基本实现农村生活污水处理设施标准化运维全覆盖,农村生活污水处理设施水质达标率达到95%。

4.

以节能降耗为重点,实现城市低碳发展

当年城镇新建建筑中装配式建筑面积占比力争达到35%。到“十四五”末,杭州海绵城市建设区域达到城市建成区的55%。全市新型墙材城镇应用比例达到98%以上,农村应用比例达到60%以上。

5.以现代化转型为重点,实现产业量质齐升

以新型建筑工业化为载体,以数字化、智能化升级为动力,推动建筑产业现代化和高质量发展,提升工程质量安全、效益和品质,在主要省会城市的序列中,建筑业产值、建筑业工程结算收入等规模指标保持领先,建筑工业化转型升级实现新突破。

6.以“新城建”为重点,实现数字化转型

着力推进信息化、数字化、智能化的新型城市基础设施建设,形成完整的“新城建”标准体系和政策体系,加速城市空间基础设施向智能化“更新”,努力打造示范样板。基于CIM平台的工程建设管理、市政基础设施智能化、智慧社区建设等方面的场景大量应用,城市开发建设管理方式有效转型提升。

7.

以改革创新为重点,实现高效优质服务

破除制约高质量发展、高效能治理、高品质生活的体制机制障碍,激发各类市场主体活力。继续深化“跑一次”改革,推进政务服务标准化、规范化、便利化,深化政务公开,营造国际一流营商环境。

 

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