[摘要] 昨天，记者从浙江杭宁高速有限责任公司了解到，杭宁高速（浙江段）改扩建工程第一阶段已经开始施工，全部工程计划在2019年9月底前完成。
昨天，记者从浙江杭宁高速有限责任公司了解到，杭宁高速（浙江段）改扩建工程阶段已经开始施工，全部工程计划在2019年9月底前完成。
杭宁高速建成于2002年，北起南京，南至杭州，途经南京溧水、常州溧阳、无锡宜兴、湖州长兴和德清、杭州余杭，是连接浙江、江苏的快速通道，是南京与杭州两个城市的黄金纽带。
正因为是连接着苏浙两省，杭宁高速的车流量一直趋于饱和，日均车辆有5万多，节假日车流量要飙到8.7万辆。近几年，杭宁高速也修补过，但是治标不治本，大家都盼着高速能拓宽。
这次改扩建工程，起自浙苏两省交界处长兴县的父子岭，经长兴县、湖州市、德清县、余杭区，止于杭州绕城高速公路北段的南庄兜，路线全长98公里。
的变化就是路基将会拓宽，车道会增加。路基宽地将从原来的26米拓宽到34.5米，原来的双向4车道增加至6车道，设计速度仍为120公里/。
目前，阶段已经开始动工，全长21.4公里，起自浙苏两省交界处长兴县的父子岭，止于长兴南互通枢纽，预计到2018年1月完工，第二阶段是从长兴南互通到杭州南庄兜，预计今年9月开工。未来拓宽通车后，往来苏浙两地的车辆，会比现在舒心得多。
拓宽期间，将采取“边通车、边施工”的方式，现场会实行分幅通行、临时工程、合理分流等措施保证车辆通行。在这里提醒一下，往来车辆尽量减速慢行。
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