[摘要] 杭小微从市建委打探到，城西的两大工程——紫金港立交和文一路地下通道BOT项目有了新进展，速速围观。
杭小微从市建委打探到，城西的两大工程——紫金港立交和文一路地下通道BOT项目有了新进展，速速围观。
城西两大工程——紫金港立交和文一路地下通道BOT项目的进展，一直牵动着杭州市民的心。
市建委说，这两大工程目前正在稳步推进，紫金港立交工程已完成总工程量3/4，而文一路地下通道BOT项目建设进度也将达到近一半。
紫金港立交工程见雏形
位于文一西路与紫金港路交叉口的紫金港立交工程，是一座“地面道路+桥梁+隧道”的华东地区首创的全互通立交枢纽，并与文一路地下通道终点相连。其桥梁、隧道、管线等各分项工程正在有条不紊全面推进。
杭州市城市基础设施建设发展中心说，截至目前，该项目桥梁部分已完成85％，其中，南北向的主线高架和北向南匝道已分别在去年8月10日和今年2月28日开通运行；整个工程的土建部分工程量累计完成78%。按照计划，紫金港立交工程剩余的隧道土建部分将在2017年8月完成，剩余的桥梁工程，因受到文一路隧道施工的影响，将于2017年10月完成。交通设施、照明、绿化、声屏障等配套附属设施将在年底前建成。建成后的紫金港立交，将实现四面八方全互通转换。
建成时间：预计2017年年底
文一路地下通道建设将近一半
文一路地下通道是杭州“四纵五横”快速路网上重要的“一横”，西起紫金港路以西，东至保俶北路，全长5.8公里，隧道全长5.28公里，全线设置一座互通立交以及4对匝道。其中BOT招商段全长5.12公里。
目前，该工程现已完成总工程量46%。
预计5月份，由于基坑大开挖施工的需要，丰潭路至益乐路段将再次组织交通改道通行（具体交改方案以交警部门公告为准）。需要广大市民对工程实施继续予以配合支持，车辆途经该范围时请适时绕行。
整个工程建成通车后，将不仅保持原有地面双向6车道的车行通道，而且增加了地下双向4车道的车行通道，并在财经大学附近设置两对进出匝道，方便沿线市民出入隧道。届时，市民由西向东可以直接经过地下隧道上德胜高架，由东向西可以通过紫金港立交经紫金港路到紫之隧道。
建成时间：预计在2018年建成通车。
注：什么是BOT？它意为建设-经营-转让，是企业通过获得政府的特许权，在基础设施建设中承担投资、融资、建设和维护，向社会提供公共服务的一种方式。文一路地下通道BOT项目是杭州市区城市道路建设项目次引进外来社会资本参与建设。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
