[摘要] 铁路强夯施工工艺介绍
强夯技术具有经济易行、效果显著、施工便捷等特点，近年来，海昊强夯施工队在机场、铁路、港口和厂矿等建设工程项目中广泛采用并取得显著效果，目前已经有几十个国家数千万工程项目采用强夯法施工。
强夯施工保证夯击遍数、间隔时间，海昊强夯施工队并做详细记录，根据实际情况调整施工流水顺序，安排合理的流水节拍，力争使各区段达到连续夯击，要等超孔隙水压力大部分消散后，在夯击下一遍，一般间隔时间不少于7天，对黏性土地基间隔时间不少于3-4周，具体间隔时间可以根据工艺性试夯确定。
虽然强夯实践发展较快，但是对强夯机理和设计理论的研究滞后于工程实践，强夯技术研究主要有三个方面，是以处理饱和软土为目的的低能级强夯技术，第二是以处理高填土和深厚湿陷性黄土，已消除沉降的高能级强夯技术，第三是强夯的综合处理技术，发展成为组合式地基处理技术。
强夯施工26
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