[摘要] 初冬时节，记者走进德清县新安镇下舍村，只见京杭大运河支流盐官下河边，曾闲置长达3年之久的老厂房已不见踪影，眼前一幢幢新厂房雏形初现。
初冬时节，记者走进德清县新安镇下舍村，只见京杭大运河支流盐官下河边，曾闲置长达3年之久的老厂房已不见踪影，眼前一幢幢新厂房雏形初现。
“老厂房位于河边，门口有一条公路，后面连着码头，地理条件好，生态环境也不错。”三中交通工程有限公司总经理张景宏是余杭人，他告诉记者，当初一眼就看中了这块 。三中交通项目是近年新安镇浙商回归项目之一。该项目从今年3月开始施工建设，近期已完成试运行并正式投产。
老厂房原是镇上的一家造纸厂，上个世纪90年代，由于企业环保意识不足，造纸厂将工业污水直排入河，沿线村民深受其扰。
“那时河水又黑又臭，河面上都是漂浮物。”今年39岁的村民沈华荣家住造纸厂附近，不远处便是造纸厂出水口。回忆起当初的情形，沈荣华连连摇头。造纸厂给当地带来经济效益的同时，也破坏了当地的人居环境。附近居民曾多次反映，造纸厂晚上开工噪音太大，影响睡眠。为此，几年前沈华荣甚至想过要搬家。
2013年，面对日益严重的环境问题，造纸厂被关停。随着近几年全省“五水共治”工作的展开，新安镇下舍村开始清淤泥、疏浚河道。如今，村里每家每户都有生活污水处理池，河堤边也建起了游步道，成了村民休闲散步的好去处。“环境好了之后，我也打消了搬家的念头。”如今，沈华荣家的新房子已经建好，屋外小片竹林郁郁葱葱。
造纸厂关停后，如何盘活老厂房闲置用地?环境污染的阴影刚刚散去，下舍村对新项目要求高，需要发展前景好、生态友好型企业入驻，老厂房因而一再闲置。
直到去年，三中交通集团表达入驻意愿。随后，下舍村党支部书记潘国元多次跟随张景宏前往集团其他项目地考察，确认生产车间全封闭无噪音污染且无水污染。为了尊重村民意愿，考察回村后，潘国元拿着环境评估报告，挨家挨户奔走。“老厂房周边直径两公里以内160户都签字同意后，才与对方签订合约。”潘国元说。
今年年初，新安镇拆除了老厂房，总投资8700万元、用地面积30亩的三中交通项目正式开工建设。“项目入驻后，不仅带动了附近村民就业，也增加了地方财政收入。”潘国元说，到今年年底前，码头和港口将竣工通航。
老厂房变身新工业基地，已在新安镇遍地开花。新安镇另一浙商回归项目普洛斯物流园区，位于京杭大运河边的勾里村。去年6月，闲置近3年的老厂房通过拆除改建，变身为规范化的物流仓库。近3年，新安镇已完成旧厂房改造面积30余万平方米，共招引浙商项目8个，引入资金近11亿元。
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