[摘要] 随着利好消息的不断传来，未来科技城的价值也将迎爆发。今后，这里将有 ，有轨电车、火车西站、通用机场、水上巴士等多种交通方式，这些不同的出行方式，将更有效便捷的满足华夏四季业主们的不同出行需求，不仅仅为安全出行提供了保障，还提供了更加环保 的生活品质，居住价值也不言而喻了。
近日重磅交通利好消息——杭州火车西站选址出炉，就在未来科技城！
近日，浙江省交通运输厅官方网站公布了《郭剑彪厅长就杭州城西科创大走廊综合交通规划方案答记者问》。
答记者问中，关于火车西站的选址、火车西站的规模、通用机场的规划等都做了解答，这也是大家关心的一些问题。
据浙江省交通运输厅消息，杭州铁路西站拟选址在320国道（东西大道）以东、良睦路以西、留祥路西延以南、老宣杭铁路以北区块，按照铁路枢纽站标准建设，规模与杭州东站枢纽相当，建筑面积约30万平方米，总 约60亿元。
| 华夏四季49009元/平方米[余杭]华夏四季178套在售 出行交通便利通畅
华夏四季49009元/平方米[余杭]华夏四季178套在售未来科技城园林里的洋房，位于余杭塘路与荆长大道交叉口， 文一西路。火车西站选址仓前，未来科技城将直线对接杭三角城市群。而通用机场的选址城西，也为商务人士的出行提供了便利。
同时规划中的 5号线近在咫尺，出门即享 ，很好的满足了环保高速出行的需求，也进一步提升了 沿线楼盘的居住价值。 出行时间的缩短，对于在市区上班的业主来说，也能更快回家享受家的温暖。
而城西即将开建的有轨电车，将辐射老余杭、留下、仓前及闲林。有轨电车将成为未来科技城出行的主要代步工具。1号线，从三墩 出发，沿文一西路，经过梦想小镇、仓前、阿里巴巴和余杭镇，到达青山湖，并且和 5号线二期、 3号线接轨；2号线，从余杭街道始发至留下，经五常大道、荆长大道和五常湿地，与 线会合；3号线，由闲林镇始发，经闲林东路、良睦路通往未来科技城核心区。其中1、2号线力争年底开工，预计2019年下半年建设完成。未来，对华夏四季49009元/平方米[余杭]华夏四季178套在售的业主来说，乘坐有轨电车出行，不仅能更加便捷，还能享受沿路美丽风景，悠闲自在。
NO.2 | 总体格局 一枢一轴三通道
城西科创大走廊综合交通规划的总体思路，就是构建“一枢一轴三通道”的交通主格局，实现科创大走廊15进入高速公路网，30走廊内部“三城”之间、以及至主城区快速连通，1通达杭州东站、萧山机场两大门户枢纽。
一枢：城西综合交通枢纽，以杭州铁路西站为核心，形成铁路、公路、航空、水运等多种交通方式“基础设施衔接配套、运输服务”的“三网一机场”。
三网
铁路干线网：向外规划6条全新干线铁路：商合杭、湖苏沪、沪杭城际、沪乍杭、杭温、杭黄铁路，上海、江苏、安徽、河南等地区。
地上、地面、地下立体网：留祥路西延等城市高架快速路； 3号线、5号线，文一西路部分路段地下工程；市域轨道临安线等地面轨道交通，实现地上、地面、地下空间综合利用。
水上巴士网：体现城西“水上威尼斯”特色，对余杭塘河进行综合整治，逐步将京杭运河水上巴士客运线路。从大关延伸至余杭镇，适时开通青山湖旅游客运线。
机场
通用机场：与杭州铁路西站约10公里，占地面积66万平方米，总 约20亿元。选址未来科技城与青山湖科技城之间，满足 商务人群出行需求。
一主轴：重点以文一西路为主轴，以“两路两线”共同组成交通主轴。（两路即“科技大道—文一西路”、“留祥路西延—留祥路”；两线即 3号线、5号线）
三通道：通过“两路一线”1接杭州东站枢纽；通过“四路二线”1接萧山机场枢纽；尽快开展城西综合枢纽与杭州东站、萧山机场间快线，构建新型的轨道交通大通道、进一步提升杭州城市交通功能等研究。
NO.3 | 示范区 即将盛大开放
随着利好消息的不断传来，未来科技城的价值也将迎爆发。今后，这里将有 ，有轨电车、火车西站、通用机场、水上巴士等多种交通方式，这些不同的出行方式，将更有效便捷的满足华夏四季49009元/平方米[余杭]华夏四季178套在售业主们的不同出行需求，不仅仅为安全出行提供了保障，还提供了更加环保 的生活品质，居住价值也不言而喻了。
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