[摘要] 近日，杭州绕城西复线工程可行性研究报告获得省发改委批复，西复线全长97.8公里，预计工程明年全面开工，2019年建成。西复线工程分为2段，分别是G25长深高速德清至富阳段扩容杭州段和G25富阳至G60诸暨高速联络线工程。其中，富阳至诸暨联络线将设互通式立交4处，其中诸暨就占2处，分别是在应店街和直埠南（枢纽）。
近日，杭州绕城西复线工程可行性研究报告获得省发改委批复，西复线全长97.8公里，预计工程明年全面开工，2019年建成。西复线工程分为2段，分别是G25长深高速德清至富阳段扩容杭州段和G25富阳至G60诸暨高速联络线工程。其中，富阳至诸暨联络线将设互通式立交4处，其中诸暨就占2处，分别是在应店街和直埠南（枢纽）。
西复线北到德清，南到诸暨，双向6车道，设计速度100公里/。这意味着，绕城西复线建成后，从诸暨出发，沿西线到北的德清，只要1个多，去往富阳和余杭更是近便了很多。
现在诸暨人去杭州，一般都走杭金衢高速，西复线建好后，诸暨人有了新选择，可以从直埠出发，进入西线转杭新景高速，在杭州南下高速，很快能看到美丽的西湖。
这条高速公路的建成，能让诸暨更好融入杭州都市经济圈，杭州都市经济圈高速公路网实现了以杭州为中心，辐射都市经济圈内县级以上节点一个半交通时空圈，同时实现都市经济圈范围县级以上节点10内上高速，任意两县以上节点之间利用高速公路出行时间在2以内。
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