[摘要] 近日,杭州绕城西复线工程可行性研究报告获得省发改委批复,西复线全长97.8公里,预计工程明年全面开工,2019年建成。西复线工程分为2段,分别是G25长深高速德清至富阳段扩容杭州段和G25富阳至G60诸暨高速联络线工程。其中,富阳至诸暨联络线将设互通式立交4处,其中诸暨就占2处,分别是在应店街和直埠南(枢纽)。
近日,杭州绕城西复线工程可行性研究报告获得省发改委批复,西复线全长97.8公里,预计工程明年全面开工,2019年建成。西复线工程分为2段,分别是G25长深高速德清至富阳段扩容杭州段和G25富阳至G60诸暨高速联络线工程。其中,富阳至诸暨联络线将设互通式立交4处,其中诸暨就占2处,分别是在应店街和直埠南(枢纽)。
西复线北到德清,南到诸暨,双向6车道,设计速度100公里/。这意味着,绕城西复线建成后,从诸暨出发,沿西线到北的德清,只要1个多,去往富阳和余杭更是近便了很多。
现在诸暨人去杭州,一般都走杭金衢高速,西复线建好后,诸暨人有了新选择,可以从直埠出发,进入西线转杭新景高速,在杭州南下高速,很快能看到美丽的西湖。
这条高速公路的建成,能让诸暨更好融入杭州都市经济圈,杭州都市经济圈高速公路网实现了以杭州为中心,辐射都市经济圈内县级以上节点一个半交通时空圈,同时实现都市经济圈范围县级以上节点10内上高速,任意两县以上节点之间利用高速公路出行时间在2以内。
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