[摘要] 杭州绕城高速西复线项目共分为两段:G25长深高速德清至富阳段扩容杭州段和G25富阳至G60诸暨高速联络线工程。项目全长97.8公里。
杭州绕城高速西复线项目共分为两段:G25长深高速德清至富阳段扩容杭州段和G25富阳至G60诸暨高速联络线工程。项目全长97.8公里。
主线在瓶窑西、径山(枢纽)、大禹谷、余杭镇西、汪家埠(枢纽)、高桥、富春、鹿山、中埠(枢纽)设置互通式立交9处、移位新建环山1处互通式立交。
富阳至诸暨联络线在大源、楼塔、应店街、直埠南(枢纽)设互通式立交4处。同步建设4条互通连接线长约10.1公里,绕城公路与绕城西复线将通过快速路进行连接。
预计2019年建成
绕城西复线高速公路将建成双向6车道,设计速度100公里/。
绕城公路与绕城西复线连接线(留祥路西延工程)高架部分将建成4车道、设计速度60公里/的公路。
据杭州发改委消息,项目明年将全面开工,预计2019年建成。
德清到诸暨1个多
绕城西复线建成后,如果汽车开到100公里/,沿西线从北的德清出发到南的诸暨,只需1个多,能有效分担现有绕城高速西段的通行压力,减轻城市交通负担。
杭州市绕城高速西复线杭州至绍兴段工程,是杭州都市高速公路经济圈的重要组成部分,杭州都市经济圈(杭州、绍兴、嘉兴、湖州)内的周边相邻城市,将通过第二条绕城环线紧密联系起来。
同时其建设能够将杭州市外围的县市区连成一体,对于优化区域路网、推进杭州产业布局和城市统筹发展具有重要战略意义。
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