[摘要] 2012年11月24日,杭州首条地铁线路——地铁1号线正式开通运营后,杭州成为华东地区第四个开通地铁的城市。随后两三年时间,杭州地铁线路不断扩容,2号线东南段、4号线一期相继开通,让杭州地铁由单条线路运行到多面逐步铺开。
2012年11月24日，杭州首条地铁线路——地铁1号线正式开通运营后，杭州成为华东地区第四个开通地铁的城市。随后两三年时间，杭州地铁线路不断扩容，2号线东南段、4号线一期相继开通，让杭州地铁由单条线路运行到多面逐步铺开。
当下，4号线一期南段8个地铁站点大部分已进入主体结构施工，预计在2017年底开通运营；2号线西北端钱江路站至丰潭路站的线路，也将争取在2018年通车。
横跨7个城区的地铁5号线，也于今年4月28日，开启火车南站站点的工程施工。
当下，除已经建成或在建的1、2、4、5、6号地铁线备受瞩目外，大众期待的地铁3、5、7、8、9、10号线及6号线二期也颇受关注。据杭州市规划局、市地铁集团新消息，目前三期规划刚刚通过环评，而环评是审批前的一道手续，保守估计，8月份将能够终确认地铁三期规划能否获批。从目前来看，3、7号线获批的希望很大，6号线二期同样很有戏。
地铁作为城市交通建设中的重要一部分，它不仅改变了大众出行的交通方式，对杭州楼市的发展同样至关重要。
杭州自地铁1号线动工以来，沿线楼盘频频受地铁“红利”影响，地铁尚未开通，地铁沿线楼盘房价已出现涨幅。地铁1号线开通后，当大众一度觉得地铁红利已提前释放时，随着地铁建设的进一步推进，地铁的影响再度在楼市发威，这一点在眼下的二手房、租房市场尤其明显。
北京、上海等城市地铁开盘相对较早，从这些城市的发展路径来看，地铁对沿线房价的推高相当明显：越是靠近地铁口，房价越贵，而这背后的原因之一就在于地铁交通的便利性。
以上海为例，20年前首条地铁开通后，目前整个上海共有366个地铁站。据一财网消息，地铁线路终点站二手房均价超过50000元/平方米的有6个楼盘，单价20000~50000元/平方米的有12个楼盘，单价低于20000元/平方米的仅1个楼盘。其中，地铁9号线终点站杨高中路房价在91590元/平方米，10号线终点站新江湾城均价在70601元/平方米，从地铁9、10号线终点站来看，房价甚至持平或高于杭州豪宅代表作武林壹号。
由此可见，待杭州地铁网线越发成熟后，地铁盘房价的坚挺性也将越发可期。
买一套优质地铁房未来价值看好
作为“黄金地下线”，地铁所经的站点便是人流、商流的汇集地，是一个个新的居住圈、商业圈。诸多的板块，因为城市地铁的规划受益。
杭州的地铁逐步走向联网，未来，将和上海等城市一样，地铁周边楼盘的价值远高于非地铁盘的价值。趁杭州地铁尚未成网，趁地铁盘的价值还没有充分释放，入手一套优质的地铁盘，是一项价值长期看好的投资。
免责声明：凡注明“来源：房天下”的所有文字图片等资料，版权均属房天下所有，转载请注明出处；文章内容仅供参考，不构成投资建议；文中所涉面积，如无特殊说明，均为建筑面积；文中出现的图片仅供参考，以售楼处实际情况为准。
