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杭州铁路北站区块周边要升级 将建创新型产业区

青年时报  作者:张鹏 /汪泓  2016-04-01 07:56

[摘要] 时报讯 在石祥路以北、沈半路以西有一个大型铁路货运站——杭州市铁路北站。未来,该区块周边有什么?产业如何升级?这些问题可以从前天开始公示的《杭州市铁路北站单元控制性详细规划修编(草案)》中找到答案——铁路北站单元将建设一个创新型产业区。

在石祥路以北、沈半路以西有一个大型铁路货运站——杭州市铁路北站。未来,该区块周边有什么?产业如何升级?这些问题可以从前天开始公示的《杭州市铁路北站单元控制性详细规划修编(草案)》中找到答案——铁路北站单元将建设一个创新型产业区。

铁路北站单元位于杭州主城区北部,东至上塘河、南至石祥路、西至康路、北至北秀街及金昌路,规划用地面积为518.5公顷。按照规划,铁路北站单元作为杭钢新城的重要组成部分,将打造为一个以创新产业与铁路货运枢纽功能为主导,兼具品质人居、商业服务以及文化创意等功能为一体的综合城市功能区。

铁路北站单元结构大体上可分为两心、两带、两廊、六片的结构布局。

“两心”是指形成“一主一次”两个公建核心:主核心位于沈半路与沈康路交叉口西北侧,结合地铁四号线长浜南路站,这里将要打造为一个以办公、商业为主的综合体;次核心则是位于管家漾路与俞家桥路交叉口的邻里中心,作为产业配套的设施服务中心。

“两带”是指沿石祥路、沈半路的城市公共轴带,这里将布置楼宇经济和文化创意产业,带动沿线发展。

“两廊”是指由宣杭铁路、杭宁高铁两侧绿化带形成的生态防护廊道和沿内部电厂热水河两侧形成的滨河绿化廊道。

过去,铁路北站单元主要是工业、仓储集中区,按照新修编的规划划分的“六片”,除了一个铁路北站货运枢纽区和四个居住区外,还将建设一个创新型产业区。目前顺丰速运的电商产业园已确定入驻,该项目已于去年完成了土地出让。

杭州有的产业园因为周边配套设施相对缺乏,面临“招人难、留人难”的两难窘境。不过这样的情况不会在铁路北站单元出现。按照规划,单元内将建设初中1所,小学2所,幼儿园6所,小区体育设施5处,并且还配备了社区卫生服务中心、农贸市场、文化活动中心、养老院、体育中心、工疗站等项目,其中初中位于长浜路与科园路交叉口,规划有36个班级。

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