[摘要] 彭埠入城口作为杭州“东大门”，连接沪杭甬高速与艮山东路等骨干道路，是33个入城口之一，平均车流量为4.5万辆/天，节假日高峰达6.0万辆/天。对于一个城市来说，入城口不仅是往来车辆必经之地，还担当了第一印象的重要责任。
彭埠入城口作为杭州“东大门”，连接沪杭甬高速与艮山东路等骨干道路，是33个入城口之一，平均车流量为4.5万辆/天，节假日高峰达6.0万辆/天。对于一个城市来说，入城口不仅是往来车辆必经之地，还担当了印象的重要责任。
昨天，记者从江干区了解到，下个月，焕然一新的彭埠入城口要和大家见面了。
为了更好地打造“美丽杭州”，结合互通周边开发建设，从去年10月就对彭埠入城口进行了全面提升改造。这次是按照“显亮露景、清污遮旧”的总原则，“拆、改、整、建”四措并举，整治范围东起明月桥路，西至铁路桥端（全长约1.6公里），南起钱塘江，北至艮山路（全长约2公里），总面积约76.4公顷。
目前，入城口整治任务工程量已完成80%以上，预计4月全面完工。
经过整改，彭埠入城口从景观优化、建筑改造、夜景配置、大棚提升、道路整治、绿化配套等多个方面，完成了一个完美蜕变，扮靓了杭州“东大门”。
据了解，沪杭甬高速彭埠收费大棚是本次入城口改造区域的中心。目前，收费大棚现状广告牌体量大、标志性较差，可以满足入城收费的基本功能，但形式上略显陈旧。
等到下个月，当你再次经过收费大棚，肯定会被它的新颜给震撼到。整治后的它成了一座现代城市门楼，就像清河坊牌坊的加大版。
“中国风”加上亮灯设计，这俨然又是一杭州入城口标志景观。完美地结合了历史文化与现代时尚、地域特色与国际潮流、抽象符号与现实形象，精准地体现了杭州的城市特色和人文精神。
原来，高速匝道内外广场树木杂乱，地被长势不好，高炮广告影响立面景观，整体绿化品质不高。
整治中，拆除了高炮广告，塑造地形增加视觉观感。内广场背景梳理现状绿化，增加秋叶树种，前景种植规则的灌木，突出匝道线形，增强聚合力。外广场背景梳理乔木景观形成优美的林冠线，前景采用干净的大草坪，节日时摆放时花，增加节日气氛，并且整修了排水沟，形成大气简洁、错落有致的景观效果，令人眼前一亮。
另外，广告牌体量大，影响行车视觉效果。整治后拆除了广告牌，增添绿化，在大片香樟林的绿色掩映间，点缀上红枫、桂花、日本樱花，视觉效果也迅速上了一个档次。
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