在古荡上班的李先生，近调整了回家路线：以前走文一路上德胜高架回东新园，现在改为走古翠路绕行登云路。绕了这么大一个圈，就是为了避开拥堵的文一路。
作为杭州“四纵五横”快速路网上重要的“一横”，文一路地下通道（保俶北路—紫金港路）工程从去年年底工程正式开工，经过一年的征迁和管线迁改，终于有了新的进展。
昨天，记者从建设单位杭州市城市基础设施建设发展中心（城基中心）了解到，文一路地下通道开工建设一年以来，经过繁杂的管线迁改工作，开始对隧道三个出入口进行施工。等到文一路地下通道建成，对于杭州东西向的交通来说，将是一个大大的利好。
文一路地下通道工程西起紫金港路以西，东至保俶北路，全长5.8公里，隧道全长5.28公里，全线设置一座互通立交以及4对匝道。
整个工程有三处需要进行大开挖：东段的教工路—学院路、中段的丰潭路—毛家桥路，以及西段的紫金港路—紫荆文路。
根据城基中心的消息，目前西段已经完成管线迁改，即将进入主体结构施工阶段。东段预计在12月底前完成管线迁改，年前开始主体结构施工。中段速度则慢一点，目前还在进行管线迁改，预计明年1月能完工，然后进入主体结构施工。
为方便行人过街，建设单位还要在文一路上新建2座人行天桥。一座在教工路口的地下通道入口附近；另一座在益乐路口，这个路口西面就是中间出入口，设置天桥方便人车分流。
根据计划，文一路地下通道将于2018年完工。
