记者昨天从杭州市建委获悉，备受市民关注的备塘路改建工程，现已完成施工、监理单位招标，现场电力等管线正在迁移，本月底将全面开工建设，预计2018年完工。
届时，城东新城的交通网络将被打通，开车去城东新城会通畅不少。
备塘路改建工程
将打通城东交通网络
开车去过城东新城一带的朋友，应该深有体会，由于该地不少区块目前正处在建设中，所以不少道路交通都未成网，常常会遇到断头路。一些对路况不熟悉的司机，会觉得像闯迷宫一样，不知道该怎么绕出去。
记者了解到，这些断头路中就有同协路、明石路、环站东路（现状明月桥路）、新塘路4条东西向道路。同协路过了德胜高架，就成了一条断头路；新塘路到沪杭甬高速这里也成了断头路，因为它们都遇到了沪杭甬高速公路路堤的“天然屏障”。
所以，为了打通这一带的交通网络，实施备塘路改建工程成为了迫在眉睫的任务。
据了解，备塘路改建工程主要是针对沪杭甬高速公路的彭埠互通至德胜互通段高路堤，利用原有线位进行抬升改造，原路基挖除后改造为地面城市道路。
这么一来，4条东西向沟通主要道路终于得以贯通：同协路、明月桥路、明石路分别向南延伸，与艮山路、之江东路相接；而新塘路则往东延伸与兴建路相接，与德胜路、秋涛路、艮山东路共同构成东站外围的4条快速通道，有效疏散东站枢纽的交通流量。同时，工程建成后还有利于沪杭甬高速公路两侧城市建设。
2018年将完成
备塘路改建工程
建设单位杭州市城市基础设施建设发展中心的工作人员介绍说，这次工程实施主要有高速临时改线、主线高架桥、地面市政道路三大内容。
实施改造段的里程约1.9公里，其中高架桥长约1.2公里，采用双向四车道高速公路标准，高架桥段路基宽度29.5米，设计速度120公里/。
备塘路地面道路位于本次抬升后的沪杭甬高速公路主线高架下方，南起明月桥路，北至德胜互通，全长约2.01公里，宽51米，设计速度60公里/。工程改建期间，高速临时改线为东侧整幅改线方案，临时改线道路设计速度为60公里/，双向四车道，路基标准横断面宽度为22米，桥梁宽21.5米。
备塘路改建工程实施的大特点是公路工程、市政工程两大类工程平行交叉进行。据了解，备塘路改建工程将跨越“四路二河及地铁”：
跨越道路为城东新城规划建设同协路、明石路、环站东路（现状明月桥路）、新塘路4条东西向沟通道路；跨越河道为备塘河及规划白石港；同时与现有的地铁1号线及规划4号线七堡维修站进出段轨洞相交叉。
杭州市城基中心表示，将确保明年6月底前完成东侧高速临时改线便道并具备交通转换条件，2018年完成备塘路改建工程。
