杭州市“五年治堵”行动已经进入关键的第三个年头。三年来,杭州的治堵工作进展如何?取得了哪些成效?昨天,省治堵办召开了全省治理城市交通拥堵工作情况的通报会议,杭州市的新治堵情况也在会上进行了通报。

  “四纵五横”快速路网基本建成

  三年来,杭州市大力推进快速路及主次干路建设,主城区规划“四纵五横”快速路网也基本建成。

  随着今年年底机场快速路、明年年初紫之隧道等项目相继建成,杭州一绕内快速路网规模将达到171.9公里,再加上三年期间打通影响通行的24条断头路,主次干路建设至2016年初可达579公里,也意味着主城中心区主次干路网已基本建成,以后建设路网的重点将向外围和副城延展。

  下周地铁1号线下沙段将开通试运营

  杭州的轨道交通网络初具雏形,2012年年底地铁1号线开通运营,2014年地铁2号线东南段开通,2015年初4号线首通段开通运营,下周1号线下沙段也将开通试运行。由此轨道交通运营里程将达到82公里,形成覆盖“一主三副”主要客流走廊的地铁网络运营主骨架。

  下周开通的下沙延伸段长5.4公里,共3个站点,分别为文海南路站、云水站和下沙江滨站。这三个站点的开通,大得益者就是下沙沿江边的居民,尤其是下沙江滨站,周边有不少小区楼盘可以选择地铁出行。此外,文海南路附近的7所大专院校,上万名师生也有了新选择。

  同时,地铁2号线西北段、2号线二期、4号线一期南段、5号线一期、6号线一期共110公里正在加紧建设中,地铁三期规划也将上报国家发改委审批。

  三年累计新增停车泊位约15.6万个

  “停车难”一直是杭城百姓的一个心病,三年下来停车场建设快速推进,停车产业化也初见成效。

  近三年累计新增停车泊位约15.6万个,同时,推进换乘型停车场建设布局。截至目前,东站枢纽东西广场地下公共停车场、地铁湘湖站、地铁江陵路站、地铁金沙湖站等一批换乘型停车场已建成。

  2014年,杭州出台《鼓励和推进杭州市区公共停车场产业化发展的实施办法》。目前杭州引入社会力量投资公共停车场(库)在建项目有16个,占全市公共停车场库建设项目的30%。以东河八号地下停车库为例,运行以来日均泊位使用率达80%-90%,泊位周转率较高。

  12月1日起将实施公交与地铁换乘优惠

  今年10月1日,杭州公交和公交之间换乘优惠开始实施,3至90内,使用同一张公交卡刷卡换乘公交,大部分人都可以享受一次免费换乘,优惠幅度1-2元不等。

  据悉,实施当月有862.19万人次享受到了优惠换乘带来的便利和实惠,几乎相当于杭州市民每人享受了一次,占总刷卡乘车人次的21.39%,优惠金额达到1047.74万元。

  12月1日起,还将实施公交与地铁换乘优惠,在3-90内使用同一张公交IC卡刷卡换乘市公交线路和地铁线路,在享受现有优惠幅度的基础上,按所持公交IC卡享受1次换乘优惠。