[摘要] 今天是国庆长假后的首个工作日。在经历了昨天杭州绕城高速公路、进出城主干道的返程高峰及航空、铁路、水路的大流量洗礼后，我们和眼前这座热爱着的城市一样，随着交通的平稳，再次回归到平常工作、生活中去。
今天是国庆长假后的工作日。在经历了昨天杭州绕城高速公路、进出城主干道的返程高峰及航空、铁路、水路的大流量洗礼后，我们和眼前这座热爱着的城市一样，随着交通的平稳，再次回归到平常工作、生活中去。
国庆期间
杭州绕城高速首尾忙
昨天下午，杭城迎来返程高峰。15：00，转塘往三墩方向流量密集，五常、龙坞向北匝道关闭，转塘向北匝道限流，这样的情形，在过去7天里时有发生。
盘点今年国庆假期杭城交通情况，总体呈现“前期出城交通繁忙、节中景区商圈拥挤、后期返城特征明显”的特点。9月30日下午、10月1日上午为节日前期，杭州绕城高速公路全线（特别是西线的三墩往留下、北线的杭州北往南庄兜、南线的义桥往张家畈），天目山路、杭新景高速、德胜快速路、中河上塘高架出城流量明显增大，通行缓慢；10月2日至6日上午为节日中期，杭州绕城高速公路、市区出入城口、所有高架道路及市区主干道路总体流量平稳，交通流量主要集中在西湖景区和核心商贸区；从10月6日下午起为节日后期，返程流量明显增加，杭州绕城高速公路西线的留下往三墩、南线的义桥往张家畈，天目山路、德胜快速路进城，中河上塘高架、秋石高架流量明显增大。
国庆长假期间，杭州交警共投入警力1.17万人次，在全市现场查处各类交通违法行为1.4万余起。杭州高速交警支队指挥中心负责人说，7天里，辖区高速大流量伴随交通事故多发，致杭州周边高速几乎每天都有排队缓行的情况发生。辖区内共发生交通事故1550余起，平均每天220余起，其中10月1日310余起，是平时事故量的10倍，追尾事故约占70%。
查获占用应急车道（硬路肩）
违法行为达1.8万余起
小长假首日，浙江甬台温高速温州方向，燕居岭隧道附近的一起车祸中，一名驾驶员遭遇追尾被卡驾驶室内，事故拥堵段受私家车开上了硬路肩影响，导致前来救援的消防车及救护车无法通行。尽管交警尽全力疏导，但当10多后救援力量抵达时，原本还能开口说话的驾驶员因耽搁不治身亡。
随后，公安部交通管理局作出部署，要求公安交管部门切实依法履职，严管、严查、严处占用应急车道违法行为，依法追究法律责任。全省各地的高速交警严查占用应急车道违法行为。
假期前5天，高速交警通过现场处罚和电子设备抓拍等手段，单单诸永高速温州段已查获占用硬路肩（应急车道）行驶违法行为800多起。而在沪昆高速衢州市境内，高速交警抓拍“机动车在高速公路遇交通拥堵，占用应急车道行驶”的违法行为3000余起，而这些驾驶员将面临罚款200元并记6分的处罚。
据统计，国庆期间，浙江省公安厅高速交警总队共查处占用应急车道（硬路肩）违法行为18000余起，占用应急车道将会被罚款200元并扣6分的处罚。
航空、铁路客流多
水路受台风影响较大
另外，根据各相关部门统计数据显示，国庆长假期间，杭州两大铁路站（杭州站和杭州东站）共发送旅客约142万人次，相比去年，同比增长超10%，其中，杭州东站枢纽103万人次，同比增长27%。此外，还安排增开至上海、温州、南京、南昌等方向共29对旅客列车。10月1日当天，旅客发送达到高峰，共计发送23.29万人次，其中，杭州东站16.72万人次，赶超去年国庆当日和今年春运的峰值，再一次刷新了铁路杭州站（杭州站和杭州东站）建站以来的历史高纪录。
国庆前，火车东站枢纽接驳客运班线从原来的8条增加到20条以上，机场客运专线增加至省际班线1条、市际班线27条、县际班线5条、市区专线12条，实现杭州市内机场、各火车站、各汽车站及黄龙旅游集散中心之间客运专线全覆盖，东站枢纽至杭州都市圈班线全覆盖和萧山机场至全省各地市班线基本覆盖，方便城镇居民出行。
在民航方面，国庆七天长假期间，萧山国际机场共承运旅客约60万人次（包括进港、出港和中转），相比去年同比增长14%；起降航班0.47万架次，同比增长超10%。七天的日均客流量均在8万人次以上，高峰日出现在10月5日，承运旅客9.05万人次，刷新了杭州机场单日客流量的高峰值。
另外，杭州萧山国际机场发挥今年投入使用的火车东站航站楼及机场、长运、公交共同开行的12条机场专线的作用，确保假期旅客出行顺畅有序。
在水路运输方面，恰逢今年第21号台风“杜鹃”来袭，杭州航区国庆七天长假期间，共运送旅客38万人次，为上年同期的97%，客流方向主要集中在淳安千岛湖、西溪湿地和运河水上巴士这三个地方。水路高峰出现在天气晴朗的10月2日、3日和4日，三天内客运量总计23.93万人次，占整个黄金周的63%。
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