[摘要] 月报显示，因暑假、凉夏、少雨等“利好”因素，8月的刚性出行总量减少，同时，大家的出行方式变得多样化，路网整体拥堵状况得以改善。但城北因受石祥路施工影响，一举超过蝉联“堵王”好几个月的城西，成为8月拥堵 。
昨天，杭州市综合交通研究 编制完成了8月城市交通运行月报。
月报显示，因暑假、凉夏、少雨等“利好”因素，8月的刚性出行总量减少，同时，大家的出行方式变得多样化，路网整体拥堵状况得以改善。但城北因受石祥路施工影响，一举超过蝉联“堵王”好几个月的城西，成为8月拥堵 。
城北成8月堵
6月，城西 中度及以上拥堵日为21天。7月，减少为16天。8月，城西拥堵状况持续改善，月报数据显示：城西全月中度以上拥堵日仅4天。
城西的堵情有所缓解，但城北 却是堵情上涨，全月中度以上拥堵日由7月的7天增至9天。至于堵的根源，则是因为城北 的东西向主通道石祥路正在进行提升改造，目前是石祥路（西塘河-东吴路段）正在进行施工改道，导致通行能力下降。
石祥路提升工程的施工一直要持续到明年6月，接下来几个月中，还会有不同路段进行交通改道。这也意味着，石祥路一带的拥堵还将持续，大家能绕行的就绕行，实在绕行不了就提前做好心理准备吧。
景区周边道路较堵
8月是杭州的旅游旺季，来游玩的游客 多，景区周边的道路还是比较拥堵。
月报显示，在车速低的十大地面道路中，早高峰，曙光路取代文二路，晚高峰，灵溪隧道、玉古路取代庆春路、香积寺路，进入拥堵“前十”。北山路更是成为晚高峰“堵王”，车速仅为15.2km/h，比7月份又降了5.4%。
另外，快速路中，从拥堵时长上看，拥堵时间长的依旧是中河高架（体育场路-文晖路，北向南），日均严重拥堵时长 4.8 ；拥堵时长变化大的是石祥高架（通益路-上塘高架，东向西），日均严重拥堵时长 2.7 ，环比增2.3。
9月进入交通繁忙期
这个月，堵情会加剧吗？
交研 说，9 月迎来了开学季，重要的节日也有不少，是一年中交通运行比较繁忙的月份。
交研 预计，早晚高峰拥堵程度会明显上升， 是城西与核心区，交通压力将大大增加。
另外，中秋节、国庆节前夕会出现明显的节前出行特征， 是商业分布密集的核心区，拥堵持续时间将明显变长。“市民尽量选择绿色出行或避开拥堵区域。”交研 建议。
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