[摘要] 为了缓解城市拥堵的难题，杭州市建委正在全力推进快速路网、主次干道的建设，同时加大人行立体过街设施建设力度，全年计划建成18处过街设施，上天落地让人车分道。目前，已经建设完成15个过街设施，后3个预计在今年年底之前开通。
为了缓解城市拥堵的难题，杭州市建委正在全力推进快速路网、主次干道的建设，同时加大人行立体过街设施建设力度，全年计划建成18处过街设施，上天落地让人车分道。目前，已经建设完成15个过街设施，后3个预计在今年年底之前开通。
这18处过街设施，6个是结合道路工程的人行过街设施，目前已经全部建设完成，部分已开通使用；还有12个是结合地铁工程的人行过街设施。这些过街设施的建成使用，将进一步完善杭州市区的慢行系统，为市民提供绿色、安全、便捷的步行环境，同时，让机动车也能快起来。
来看一下这18处过街设施的位置：
结合道路工程建设部分有6个：文一路/保俶北路地道、城站广场北侧人行天桥、城站广场南侧人行天桥、秋涛路/甬江路人行天桥、秋涛路/东宝路人行天桥、吉鸿路/潘家路人行天桥，这6个已经全部建成，其中秋涛南路改造提升工程2座天桥将在9月底开通，潘家路人行天桥9月10日前将全部完成工程扫尾工作，具备开通条件。
而结合地铁建设的地道有12处：其中地铁4号线近江站地道、城星路站地道、市民中心站地道、江锦站地道、钱江路站地道、景芳站地道、新塘站地道、新风站地道、彭埠站地道，这9个地道已经建设完成。剩余的3个地道都位于地铁1号线延伸段，分别为文海南路站地道、云水站地道、下沙江滨站地道，进度都在正常推进中，均已完成约95%。
近几年，杭州每年都加大投入，建设一批人行过街设施。一条秋涛路有机更新，一下增设了6座天桥，仅次于延安路的过街设施，实现了人车分道，各行其道效果的大化。
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