[摘要] 说起城西的印象，堵车这两个字是逃不了的。
说起城西的印象，堵车这两个字是逃不了的。
原因在哪里，杭州市治堵办常务副主任陈茜认为：“由于城西 居住密度较大，加之周边包括 、隧道在内的工程一起开工，城西的出行确实比较困难。”
为此，杭州开始研究制定《杭州市“畅通西部”三年行动计划（2015-2017）》并组织实施。昨天，这个三年行动计划终于落到了纸面上，天目山路提升改造，紫金港路提升改造， 2号线西北段等等，都有了明确的建设目标。
根据市治堵办的预计，三年后，从余杭到市区，预计只要45就可以了。困扰城西的堵车问题，或许将大有改观。
快速路网
2017年打造城西快速路网
根据“畅通西部”三年行动计划，要推进留石快速路、德胜—文一快速路、天目—环北快速路、彩虹快速路四条快速路向西延伸，至2017年年底，基本建成主城西部范围内的快速路网。
2016年建成
吉鸿—紫金港—紫之—之浦快速路：结合吉鸿路、紫金港隧道、紫之隧道建设，在2016年年底前完成紫金港路（文一路—紫之隧道）、之浦路（之江路—之江大桥）提升工程，形成北接杭长高速、南连杭千高速的主城西部南北向中轴线，加强主城区西北部地区与东南部地区的交通联系，分流 城区交通流量。
石祥路（储鑫路—花蒋路）提升改造工程：预计在2016年6月高架完工，丰庆路西—花蒋路段将结合留石快速路西延同步推进。
2017年建成
文一路地下通道（紫金港路—保俶北路段）：文一路/紫金港立交届时将 文一路地下通道同步通车，再往西的文一路提升改造工程，绕城西线—紫金港立交段将在2016年开工建设，预计2018年完工。
2018年至2019年建成
天目山路—环北快速路：天目山路提升改造工程预计2016年开工，这条路的初步方案是这样，天目山路的中河路—古翠路以东这段，走下穿隧道，保留地面道路现状，过了古翠路以东，主体以地面快速路为主，过紫金花路、古墩路等路口会下穿通过。
彩虹快速路：彩虹快速路过了之江大桥，要往西延伸和320国道相接，也就是之江大桥—富阳段，预计在2019年建成。
中河—上塘快速路北延：启动康桥路—上塘路互通立交建设，消除中河—上塘快速路交通堵点，加强余杭区与主城区的联系，预计2018年建成。
3号线力争2017年开通
2017年力争开工
3号线一期工程： 3号线是一条广受市民关注的线路，根据计划，今年要完成轨道交通三期建设规划编制，力争2017年 3号线开工建设。
2018年建成
2号线西北段：连接已经试运营的 2号线东南段，从庆春广场站到丰潭路站。
2号线二期：也就是大家经常说的2号线延伸段，从2号线西北段的丰潭路站一直到新良路站。
2019年建成
5号线一期工程： 5号线是杭州 线路长、换乘站多的一条，建成后将串起老余杭、主城区和萧山区。
6号线一期工程：起于之江新城双浦站，止于钱江世纪城丰北站。
杭富城际铁路和杭临城际铁路：将杭州主城区的轨道交通延伸到临安、富阳。
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