[摘要] “每次逛完商场都要给自己预留半小时找车子，也是醉了。”“在商场迷路这种事情每次逛街都会发生，难道你们都不会么？”……
“每次逛完商场都要给自己预留半找车子，也是醉了。”“在商场迷路这种事情每次逛街都会发生，难道你们都不会么？”……
近，杭州本地某论坛上发布了一个帖子，主题是谈谈“在逛街中糗的事情”，网友们纷纷跟帖回应，讲述自己在商场里遇到的尴尬，从在停车场找车如何困难，到电话、WIFI信号有多差，还有在商场里“迷路”的经历……这个话题分变成了一场对购物中心的大吐槽。
看来，近两年来迅速兴起的ShoppingMall，在以全新的形态吸引了消费者的同时，又逐渐暴露出了一些问题，和较为成熟的百货店相比，这些到底是因Mall本身的物业结构、经营形态造成无可避免的硬伤，还是其在服务细节上真的略嫌“粗糙”呢？
槽点一：每次逛完商场都找不到车子
琴琴87：在城西银泰停车后总是找不到车在哪里，曾经找了半个多。
王小邪页：应该是每次逛完商场都找不到车子，找不到车子，找不到车子吧……每次逛完商场都要给自己预留半找车，也是醉了，高纪录是在万象城地下停车场绕了一个，这酸爽……
开心的样子：每次停好车、逛好街，都要原路返回到同一个电梯，就怕找不到车，心理阴影啊……
记者分析：有种病叫做“Shopping Mall停车恐惧症”。对于天生爱逛商场，而方向感又不好的女性来说，每次逛完街要在停车场找到自己的车，无异于一场智力和体力的考验。新建的购物中心，两三千个车位，跨两三个楼层，同一层又划分成N多个区域……凭模糊的记忆要找到车位实属不易。
槽点二：难道你们都不会在商场迷路吗？
朵耳啦：武林银泰跟百大全面整修后，找不到该去的专柜，愣是把男装楼层逛遍了好嘛！
gubbkong：除非在商场门口碰头，如果朋友已经在商场里面，想要两个人会合，那简直是一件超级无敌困难的事情，她说她在某某牌子门口，结果找一圈是找不到的，要么我就是瞎的。
xing5201314：跟朋友约在湖滨银泰吃饭，到了之后两个人分不清一二三四期/ABCD座，来回错过了两次，见鬼了。
记者分析：“湖滨银泰见！”“好的，湖滨银泰哪里？一期？二期？四期？”“一期吧。”“A座？B座？”……可以想象，对于要在商场会合的两个人，这样的对话有多心塞。想当年，“武林银泰门口见”是一句多么默契的“暗号”，但现在的购物中心似乎再难找到这么好认的地标了。而在动辄十几二十万方体量的商业体中，要找到某个品牌专柜，或是洗手间，也非易事，尤其是在商场的导视不够完善的情况下，可能要历经曲折才行。
槽点三：到购物中心吃个饭居然会“失联”
朱启铭：到万达吃饭，朋友纷纷微信找我，说我失联，电话打不通，原来联通在万达没信号。
萝卜队小V：连不上商场的wifi，明明显示连上了，死活刷不出来。
记者分析：不知道是因为购物中心太大，还是因为有些位置比较偏，运营商的网络竟然未能完全覆盖，在这个所有商场都努力将WIFI变成基础配套的时候，连电话信号都没有似乎也不太应该。而那些号称“WIFI全场覆盖”的Shopping Mall，可曾留意到客户实际的体验究竟如何呢？
零售业资深人士：技术层面解决这些问题并不难
购物中心还需要积累经验 完善服务的每个细节
和已在杭州屹立了十几二十年的那些百货店相比，Shopping Mall在近两年抢了太多的眼球，也赢得了非同一般的人气，然而随着每周去Shopping Mall已经成为一些人的生活方式，关于它的一些小“缺陷”也逐渐暴露出来。是不是因它本身的物业结构、经营形态而造成无可避免的硬伤？还是遍地开花的同时，对于细节的服务却跟不上它的发展脚步？
对此，一位零售业资深人士表示，眼下出现的这些问题，在技术层面上去解决并不困难，而很多购物中心刚刚起步，缺乏经验，只能不断从中吸取教训，逐步完善。“百货店受老的物业结构所限，商业体量较小，所以较少面临像购物中心的这些问题，而从长远看来，购物中心将来可以提供的服务空间是非常大的，当然，现在它也需要从每一个细节去改善客户的体验。”
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