[摘要] 节能减排是今年中国“两会”的热门议题，如今的中国和上个世纪五六十年代美国的遭遇雷同。好多人只看到了美国现在的蓝天，却不知道美国的天空曾经也跟中国现在一个颜色。那么美国是如何治理雾霾的？有什么值得我们借鉴的地方呢？
节能减排是今年中国“两会”的热门议题，如今的中国和上个世纪五六十年代美国的遭遇雷同。好多人只看到了美国现在的蓝天，却不知道美国的天空曾经也跟中国现在一个颜色。那么美国是如何治理雾霾的？有什么值得我们借鉴的地方呢？
洛杉矶是美国早陷入空气污染的城市之一，1979年9月17日，洛杉矶空气中的臭氧含量超过了0.35ppm（百万分率），临近“危险点”。1989年秋天，美国《洛杉矶时报》头版刊载了一幅洛杉矶市郊高楼大厦轮廓线的图片，图片中雾霾笼罩整个洛杉矶市中心，能见度只有三个街区。
洛杉矶的雾霾从哪里来呢？究其原因，大力发展飞机制造业、军事工业等现代工业，较为粗放的发展方式给洛杉矶空气带来了一定污染。另外，随着石化能源的发现与开采，汽车拥有量不断增加，再加上人口增多带来的污染，让洛杉矶自1943年以来，每年5月至10月间，经常出现连续几天雾霾不散的严重污染情况。鉴于越来越严重的空气污染情况，美国政府开始出台一系列政策来改善雾霾天气。
1955年，美国政府出台了部空气污染治理法案《空气污染控制法》，1963年，美国国会又通过了《清洁空气法》，这部法案成为了美国重要的空气污染控制法案。该法案首次指出空气污染是跨地区的性问题，美国此后开始根据该法案颁布空气质量标准。
美国治理雾霾，首先从汽车入手。在洛杉矶，政府要求出售的汽车必须是“清洁的”，而且要求1994年以后出售的汽车全部安装“行驶诊断系统”，对机动车的工作状态进行实时监测，这样当有车辆超标时可以及时让其停止污染并接受维修。加州还出台了比美国政府出台的空气质量法还要严格的《污染防治法》，引导并促使美国和外国汽车生产商改进汽车的排放性能。
在此过程中，《清洁空气法》也加大了对汽车尾气排放的要求，1970年，《清洁空气法》加强了对汽车排放废气的控制，1990年，《清洁空气法》又再次修改，修正后的《洁净空气法》规定了更严格的机动车尾气排放标准，并对189种有毒污染物制定了新的控制标准。
在治理雾霾上，美国各州都有自己的空气达标计划。根据环保署制定的多项标准和政策，美国各州必须定期提交空气质量“达标”详细实施计划。如果没有或者没有有效执行计划，环保署将会采取强制性措施，确保达到空气质量标准。
自上世纪50年代以来，通过出台制定一系列的法律法规，美国的空气得到了显著改善，洛杉矶等污染较严重的地区雾霾显著减少。几十年过去，如今的洛杉矶空气质量已经大大好转，只要天气晴好，从洛杉矶市中心随时可以清晰地看到山上“好莱坞”的标志。
空气质量管理法的颁布虽然取得了一定成效，但是空气质量管理并不是一件一劳永逸的事情，在不同时期、不同形势下，空气质量管理总是会出现一些新的情况。环保署根据新出现的情况，多次修订《清洁空气法》，每次的修订，都对空气质量的标准提出了更高的要求。如2007年新法规，要求控制与气候变化有关的二氧化碳等温室气体的排放量。2012年“汞法规”要求燃油、燃煤工厂将汞的排放量降到低程度。2014年环保署提出的《好邻居》法规，要求各州采用先进的“洗净”技术控制“烟囱工业”污染和“形成雾霾”的化学物质，尽快减少燃煤工厂、发电厂排放的废气，以保护出于下风的州不受上风州污染空气的影响。
可见，美国现在的蓝天也是长期对空气质量进行严格管理的结果。美国治理雾霾的经验告诉我们：经济发展和环境保护之间是可以找到一个平衡点的，经济发展不一定以牺牲自然环境为代价。只要达成保护环境的社会共识，象雾都伦敦的泰晤士河水可以变清澈一样，中国也一定可以长久拥有“北京（楼盘）蓝”。
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