2015年1月15日上午9:00，城西两条重量级道路——余杭塘路二期和紫金港隧道正式通车。这两条路的通车，相当于进一步打通了城市西北交通的七经八脉，在很大程度上将缓和城西的交通压力。而紧邻余杭塘路二期的万科•西庐更将享受大便捷：今后西庐到城西银泰约为5公里，一盏茶的功夫就可到达！从西庐出发前往杭州各个方向也将更加便捷！而伴随着这个交通利好，西庐的价值实现大年拉开序幕！
紫金港路隧道南起文一西路，北到留祥路，全长约2.65公里，隧道内双向4车道，设计时速60公里，从余杭塘河和浙大紫金港校区下穿过，是杭州首座采用“地下立交”设计建设的隧道。这条隧道与普通隧道相比多了三个匝道，A、B匝道向东与余杭塘路双向连接，北端的C匝道出口于留祥路连接，行车在隧道即完成分流，大大缓解西溪到三墩的交通压力。
余杭塘路二期工程起点是一个1.3公里场的隧道、在丰潭路口以东200米处进入，穿过丰潭路、竞舟路和古墩路三个路口，从古墩路口以西200米处钻出。隧道为双向4车道，隧道上面的地面通道为双向6车道。余杭塘路二期通车后，拉通了整条余杭塘路，与莫干山路、教工路、学院路、登云路、丰潭路、古墩路、花蒋路等相交，将成为盘活城西交通的重要大动脉。
此外，德胜快速路西延伸段的开通、文一西路保俶北路到紫金港段的隧道规划将全面促进文一快速路的形成，无线拉近城西与城东、下沙的时间距离；紫之隧道工程快速跟进，12西溪和之江指日可待；花蒋路的开通，实现西溪畅达三墩的梦想；余杭塘路二期将有效缓解城西交通压力，地铁5号线运营之后，万科·西庐将快速畅达杭州每一个角落。
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