[摘要] 重大交通项目的相继建成，不断刷新着杭州到都市圈节点县市的最短纪录，更使得杭州都市圈内城市间的联系更加紧密，拉动了杭州都市圈经济的迅猛发展。昨日，在桐乡召开的杭州都市圈第七次市政府秘书长工作会议上，绍兴市政府秘书长丁如兴说：“现在，杭州都市圈的各个节点县市，到杭州主城区的时间都不超过20分钟。”
重大交通项目的相继建成，不断刷新着杭州到都市圈节点县市的最短纪录，更使得杭州都市圈内城市间的联系更加紧密，拉动了杭州都市圈经济的迅猛发展。
昨日，在桐乡召开的杭州都市圈第七次市政府秘书长工作会议上，绍兴市政府秘书长丁如兴说：“现在，杭州都市圈的各个节点县市，到杭州主城区的时间都不超过20。”也就是说，杭州都市圈交通20封闭圈已经形成。
这些得益于近年来钱江通道、嘉绍大桥、杭宁铁路客运专线、杭甬铁路客运专线、杭州东站综合交通枢纽及配套设施等重大项目的相继建成，这些项目不断刷新着杭州到都市圈节点县市的最短纪录，更使得杭州都市圈内城市间的联系更加紧密，拉动了杭州都市圈经济的迅猛发展。
去年，杭州都市圈国内生产总值占浙江省的比重为45.95%，杭州、湖州、嘉兴、绍兴四城市引进浙商回归到位资金，占全省到位资金的48.93%，杭州都市圈已凸显于全省经济版图之上。
区域产业相互转移合作更加密切
除了方便都市圈居民出行外，交通提速带来的显著优势是，促进了各区域间产业相互转移合作的步伐。
去年，杭州市从湖、嘉、绍三地引进合作项目279个。
湖州市从杭、嘉、绍引进合作项目108个。
嘉兴市从杭州引进合作项目263个。
绍兴市从杭、湖、嘉引进合作项目66个。
圈内企业交往更加密切，杭资企业继续向都市圈范围梯度转移。
在海宁长安园区里，168家规模以上企业中，杭资企业占8成，包括娃哈哈集团等国内龙头企业。
目前，列入杭州市搬迁计划市属企业的58.9%搬迁至湖、嘉、绍地区。
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