[摘要] 重大交通项目的相继建成,不断刷新着杭州到都市圈节点县市的最短纪录,更使得杭州都市圈内城市间的联系更加紧密,拉动了杭州都市圈经济的迅猛发展。昨日,在桐乡召开的杭州都市圈第七次市政府秘书长工作会议上,绍兴市政府秘书长丁如兴说:“现在,杭州都市圈的各个节点县市,到杭州主城区的时间都不超过20分钟。”
重大交通项目的相继建成,不断刷新着杭州到都市圈节点县市的最短纪录,更使得杭州都市圈内城市间的联系更加紧密,拉动了杭州都市圈经济的迅猛发展。
昨日,在桐乡召开的杭州都市圈第七次市政府秘书长工作会议上,绍兴市政府秘书长丁如兴说:“现在,杭州都市圈的各个节点县市,到杭州主城区的时间都不超过20。”也就是说,杭州都市圈交通20封闭圈已经形成。
这些得益于近年来钱江通道、嘉绍大桥、杭宁铁路客运专线、杭甬铁路客运专线、杭州东站综合交通枢纽及配套设施等重大项目的相继建成,这些项目不断刷新着杭州到都市圈节点县市的最短纪录,更使得杭州都市圈内城市间的联系更加紧密,拉动了杭州都市圈经济的迅猛发展。
去年,杭州都市圈国内生产总值占浙江省的比重为45.95%,杭州、湖州、嘉兴、绍兴四城市引进浙商回归到位资金,占全省到位资金的48.93%,杭州都市圈已凸显于全省经济版图之上。
区域产业相互转移合作更加密切
除了方便都市圈居民出行外,交通提速带来的显著优势是,促进了各区域间产业相互转移合作的步伐。
去年,杭州市从湖、嘉、绍三地引进合作项目279个。
湖州市从杭、嘉、绍引进合作项目108个。
嘉兴市从杭州引进合作项目263个。
绍兴市从杭、湖、嘉引进合作项目66个。
圈内企业交往更加密切,杭资企业继续向都市圈范围梯度转移。
在海宁长安园区里,168家规模以上企业中,杭资企业占8成,包括娃哈哈集团等国内龙头企业。
目前,列入杭州市搬迁计划市属企业的58.9%搬迁至湖、嘉、绍地区。
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